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B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein

 
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xxcabrio



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Beitrag23-01-2007, 8:24    Titel: B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein Antworten mit Zitat

Hallo Dieselschrauber Community,

ich habe bei meinem B4 Cabrio einen Motoraustausch begonnen, soweit passt alles bestens, ich brauch nur noch eine andere Kraftstoffförderpumpe, denn die des Golf IV (aus dem der neue Motor uhrsprünglich stammt) kann man meinen erachtens nicht in den Tank des B4 Cabrios einbauen....

Nun meine Fragen:
- Kann es sein das es bei dem Tank des B4 Cabrios um einen doppelwandigen
Tank handelt?
- Welche Förderleistung hat die Kraftstoffförderpumpe des Motors ARL,
und gibt es eine alternative zu der innen liegenden Kraftstoffpumpe in dem man
eine externe Pumpe einbaut die der Leistung entspricht?

MFG
XXCabrio
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DariusPolo
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Beitrag23-01-2007, 8:47    Titel: B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein Antworten mit Zitat

Hallo!

die Tankpumpen bei PD TDI erzeugen nur 0,05MPa (z.b.Benziner 0,3MPa).
Und je nach KFZ haben dauerlauf oder sind getriget.

Darius
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xxcabrio



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Beitrag23-01-2007, 9:11    Titel: B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein Antworten mit Zitat

Vielen Dank Darius,

und wie erfahre ich ob meine Dauerlauf oder getriegen ist?

Denkst du das bei meinem Umbau eine Pumpe notwenig ist, wenn sie eh so wenig leisten muss?

MFG
Cabrio
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xxcabrio



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Beitrag24-01-2007, 9:41    Titel: B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein Antworten mit Zitat

Gibt es universallkraftstoffpumpen die ich aussen anbringen kann?
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christox
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Beitrag24-01-2007, 11:37    Titel: B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein Antworten mit Zitat

Hallo!

Ja, die gibt es:

http://www.hardi.de/verg.htm

unter PÖL-fahrern bekannt und beliebt.
Ob die Förderleistung ausreicht kann ich leider nicht sagen. Aber ich glaube die Tandempumpe saugt auch selbstständig an.

MfG, Christox
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xxcabrio



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Beitrag24-01-2007, 14:54    Titel: B4 Cabrioumbau; 1Z raus, ARL rein Antworten mit Zitat

ok danke icon_smile.gif, habt mir gut geholfen....

beim nächsten Prob. meld ich mich wieder icon_wink.gif

haba dere....
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