Opel Astra Pumpentausch

Hallo Zusammen
Mein Astra 2,0l td springt nicht mehr an laut AVL Auslesegerät ist kein Fehler im Speicher doch das Kraftstoffmagnetventil steht auf Stop. Also nehm ich an die ESP VP44 ist elektronisch im
Eimer. Wer hat Erfahrung bzw wie stellt man sie nach dem Einbau genau ein (Steuerkette)

hallo, ich kenne mich zwar mit dem Opel nicht so aus- aber aus dem hohlen Bauch müsste doch was im FSp stehen wenn die Pumpe def. ist.
Das Kraftstoffmagnetventil ist doch zum Abstellen und wenn das stromlos zu ist, müsste es doch mit direkter Spannungsversorgung (über fliegende Si.) öffnen, zumindest klicken, und der Motor anspringen. Sollte trotz Zündung an, keine Spannung anliegen, liegt es nicht an der Pumpe.
Bevor ich die Pumpe tauschen würde, erstmal das klären- oder gibt es andere zusätzliche Erkenntnisse- spechen wir vom gleichen Ventil? kommt denn kein Sprit an den Düsen an?
Hast du das Ventil denn mal ausgebaut?

So er läuft wieder Pumpe getauscht bei Bosch zusammen 2250 Euro nie wieder einen Opel....