4ter Turbo durch, keine Lust mehr | Beiträge 16+

Ideal wäre VAG-COM

MMB 003, 008 und 011 sind interessant.
Vielleicht auch MWB004

Dann eine Beschleunigung unter Vollast von 1500rpm auf etwas über Nennleistungsdrehzahl am besten im 3 oder 4 Gang.
Wenn du nur einen MWB pro Messung aufzeichnest, bekommen wir auch einigermassen schnell Daten (etwa 2Hz )

Jo wäre dumm wenn noch irgendwelche Leute sich das Ding laden und danach selber die Turbos um die Ohren geschossen bekommen

Noch dummer ist, dass es dann theoretisch als Raubkopie weiterverkauft werden kann

Gruss Jochen

@ Rainer

Würde mich über deine Aussage freuen was du vom Mapsensor hälst und ob es wirklich der Fehler war

Dieses Problem wäre so einfach einzugrenzen wenn du eine externe analoge Ladedruckanzeige Verbaut hättest. Also wer da zu geizig ist 100 Euro auszugeben, ist selber schuld.
Bei mir wollte anfangs der ladedruck auch nicht bei vollgas einreglen und ist in bereiche von 1,8 bar bei Vollgas geschossen. Ein 300kPa Sensor mit anpassung im Ladedruck kennfels hatt das Problem erledigt !

Sorry, kein Gratissupport für den polnischen Tuner, der supportet mich schließlich auch nicht, außer durch Dumping.

Nur wohne ich nicht in Polen sondern in Teuerland.

Falls Hilfe gewünscht ist, bitte einen Support-Key lösen.