Motorumbau 1,9TDI 105PS gegen 2.0TDI 136 PS möglich??

möchte meinen T5 1,9TDI mit 104 PS mit einer Laufleistung von ca 180tkm einen neuwertigen Motor 2.0 TDI mit 6 gang Getriebe spendieren.

Ist dies machbar welche Probleme könnten auftreten da die Standzeit so gering wie möglich sein sollte?

-vorhandne wären komplettes 2.0 TDI ( BKD ) mit 6 Gang Getriebe.

-Steuergerät wäre das alte programmierbar ist das so ? Oder benötige ich eins vom 2.0TDI.

- ist beim Einbau an der Motoraufhängung und Antirebswellen etwas zu beachten ?

- Ist ein intercooler einzubauen da der 2.0 wohl einen hat ?


Hat schon jemand solch eine Aktion gemacht . Bin für Tipps dankbar



mfg karam

(1) Einige Dich mit Dir, weviel PS der 1.9er im T5 hat.
Er hat weder 105 noch 104 PS - sondern 102.
Motorkennbuchstaben sind bei Umbauten sinnvoller als PS Zahlen.

(2) den BKD oder ueberhauot nen 2.0er gabs nie im T5 - willst Du wirklich ein Abgasgutachten SELBST BEZAHLEN ???

(3) der BKD hat 140 PS und ist ein 16V - ist dafuer ueberhaupt Platz ?

Alles in allem, und MEINE Meinung:
- Du hast in der Anfrage schon so viele Fehler, dass die aufkommenden Probleme fuer Dich recht gross sein werden
- Umbau auf einen in diesem Fahrzeug NIE verbauten Motor ist immer wirtschaftlich uninteressant, wegen der zig Gutachten, die DU bezahlen musst

Lass es

Gruesse
Martin

PS: Nur zu Erklaerung: Ich kritisiere die Sache, also Dein Vorhaben, NICHT Dich als Mensch.
Daher bitte auch nur auf dieser Ebene Gegenargumente bringen.
Das wird halt oft falsch verstanden

Und nebenher, wenn die Standtzeit gering bleiben soll, scheinst du das Auto ja auch zu brauchen. WIllst du mit so einer Bastelbude dann wirklich im Alltag fahren...?

hi dieselmartin

1. mein T5 1,9 TDI hat 77 KW ( 105 PS ) Motorkennbuchstabe AXB.

2. Ich weiss nicht wie hoch die KOsten sind oder sein werden.

3. Platz wäre ausreichend vorhanden da auch 2in 2,5TDI Platz findet.

@ matthiasTDI96

- standezit OK ich kann auf den Bus schon paar Wochen verzichten so ist es nicht ist 2 fahrzeug...also Bastelbude hin oder her ist es nun möglicvh oder nicht ich brauche konstruktive Vorschläge oder Erfahrungen....An Teile wie Getriebe Antriesbwellen Elektronik komme ich drann.

- Ich habe nur keine Lust viel Arbeit reinzustecken und dann fesstellen zu müssen, dass es technisch erhebliche Probleme mit sich bringt.

Ich dachte VW wäre ya so eine Reperaturfreundliche Marke.


mfg karam


PS: habe Erfahrungen mit Citroen ....nee lasst mal

karam09 hat folgendes geschrieben:

... -Steuergerät wäre das alte programmierbar ist das so ?

Nein, nicht für den 2.0er

Zitat:

Oder benötige ich eins vom 2.0TDI.

Ja, da neue STG Gerneration

Zitat:

- ist beim Einbau an der Motoraufhängung und Antirebswellen etwas zu beachten ?

Ja, passt nicht.
Antriebswellen 5 Gang und 6 Gang sind unterschiedlich und auch die Getriebehalterung ist zur 5 Gang Halterung nicht kompatibel.
Da es eine 4 Zylinder mit 6 Gang Kombi im T5 so nicht gegeben hat, dürfte eine Teilebeschaffung sehr schweirig werden.

Zitat:

- Ist ein intercooler einzubauen da der 2.0 wohl einen hat ?

Der 1,9er hat sicher auch einen LLK

OK wie bekomme ich mehr Dampf für meinen 1,9 TDI mit 105 PS ?

Bin an mehr Drehmoment interessiert als Endgschwindigkeit.

Motorkennbuchstabe AXB.

ein 2,5TDI kommt nicht in die Garage habe nichts gutes gehört bzw Motor ( Teile ) sind kaum bezahlbar.



danke karam

karam09 hat folgendes geschrieben:

OK wie bekomme ich mehr Dampf für meinen 1,9 TDI mit 105 PS ? Bin an mehr Drehmoment interessiert als Endgschwindigkeit. Motorkennbuchstabe AXB. danke karam

Warum lässt du nicht einfach ein Tuning drauf spielen. Das dürfte mit sicherheit am günstigsten kommen. Der Motor hatt schon noch reserven. 320 nm drehmoment anstatt 250 Orginale sind kein problem. Leistung ca. auf 130 PS. Damit ist der T5 auf keinen fall untermotorisiert. Und warscheins immernoch standfester als der 2,5 TDI

Quanta kosta ? empfehlungen ?

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