Kaltstartprobleme beim Audi A3 TDI nach Zahnriemenwechel

Hallo,

Ich stehe vor einem Probelm:

Seitdem mein Audi A3 TDI 110PS zum Zahnriemenwechsel war (verbunden mit der 90.000 km Inspektion) ist mir aufgefallen, dass er nach längerer Standzeit (z.B. über Nacht) nur wiederwilligansprinegn will. Ich brauch meist 2-3 Versuche. Wenn er dann angeht, raucht er ziemlich stark und es stinkt zimlich nach Russ, also den tüpischen Dieselabgasen.
Das Problem ist nicht abhängig von den Außentemperaturen.

Mir ist jedoch aufgefallen, dass es etwas besser geht, wenn ich den Vorglühvorgang 2-3 mal wiederhole (also Schlüssel rumdrehen) und dann starte.

Ich hoffe mir kann jemand seinen Rat geben, denn ich bin nämlich ratlos.

Vielen Dank und viele Grüße

Joeol77

Hi

da wird wohl die Werkstatt irgendwie Murks gebaut haben, d.h. die Ventilsteuerzeiten und / oder die Pumpeneinstellung stimmen offenbar nicht mehr.

Wenn Du selbst gar nichts am Auto machen kannst, reklamiere die Arbeit (viel Glück dabei ).

Ansonsten schau mal in den Fachartikel zur Pumpeneinstellung.

Hi,

jo, da wird der Spritzbeginn nicht stimmen.
Dasselbe habe ich momentan beim AAT.
Ob die Pumpe verstellt ist, sollte man dir aber immerhin kostenlos sagen können...
Das Einstellen kostet beim AAT 75 Euro , dennoch lasse ich es machen, weil ich mich nicht am Zahnriemen vegreife.