ich hab seit einigen Tagen ein komisches klackern aus dem Motoraum festgestellt. Immer wenn ich schnell GAs gebe , oder schnell Gas rein und raus tritt es auf, meistens auch beim Einkupeln.
Ich vermute das ein Motorlager gerissen ist, hat evtl. so etwas beim Golf 4 schon jemand gehabt?. Wenn ja welches Lager ist meistens betroffen ? vermutlich das hintere der 3 ?
Oder bestelle einfach alle 3 bei mir-
Oder frage ATU, die machen alle ungefragt rein.
Nee- wie Oben: oder Pack den Ochs am Kopf und bewegen, dann sieht man schon wo es nachgibt
GruĂ, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM
Hatte ich auch schon. Witzigerweise scheint der Auspuff auch eine Motor-DĂ€mpfende Funktion zu haben.
Bei mir waren nĂ€mlich die Befestigungen vom Kat abgerissen und beim wegfahren schĂŒttelte sich der Motor erbĂ€rmlich.
NatĂŒrlich auch kontollieren ob die MotorstĂŒtze in der Mitte fest ist.
Aber abnĂŒtzen tut sich diese kaum. Und wenn, dann kann man sie zerlegen und den Gummieinsatz separat tauschen.
ich habe heute festgestellt das meine innere Antriebswellenmanschette gerissen ist. Evtl. hab ich die Vermutung das das Antriebswellengelenk defekt ist? Wobei dies ja eigentlich kein knacken verursachen kann. Das sollte dann ja sofort kommen wenn sich das Rad dreht? bin echt schon am verzweifeln. Komischerweise kommt das Knacken sehr stark wenn es sehr warm ist.
Vieleicht ist es die AufhÀngung der Achsschenkel.
Bei mir am Ibiza ist nach 100tkm ein Steg gerissen, das hintere Gummilager des Achsschenkels
hatte 10mm Spiel und es hat Gummi auf Stahl gerieben.
Bemerkt hatte ich es durch quietschen bei Lastwechsel.
Nochmal 20tkm mehr und die eingepresste Buchse wÀr durch. dann hÀtt Stahl auf Alu geklappert.