Zahnriemenwechsel 1.9 TDI PD

Hallo,

ich habe heute an meinem A4 1.9 TDI Mit AJM Motor den Zahnriemen gewechselt und hätte da eine Frage dazu.

Den hydraulischen Riemenspanner habe ich auch getauscht.

Laut Reparaturanleitung soll ein Abstand von 4mm zwischen Spannrolle und Riemenspanner eingstellt werden.

Genau da hatte ich Probleme.

Nachdem ich den Abstand eingestellt hatte habe ich den Motor ein paar mal von Hand durchgedreht und die Steuerzeiten und den Abstand erneut gemessen.

Da hat so weit auch alles gepasst.

Nachdem ich nach circa fünf Minuten nochmal den Abstand kontrolliert hatte war dieser plötzlich nur noch einen Millimeter groß.

Bin jetzt etwas ratlos.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Danke

Zitat:

Nachdem ich nach circa fünf Minuten nochmal den Abstand kontrolliert hatte war dieser plötzlich nur noch einen Millimeter groß.

Genau dort werden die meisten Fehler gemacht, welche zum Motorschaden führen. Im Riemenspanner ist ein Öl, welches für die Dämpfung (einfedern) benötigt wird. Beim Eindrücken des Spanners muß dieses Öl erst mal verdrängt werden und das dauert seine Zeit, vor allen Dingen, wenn der Spanner neu ist.

Deshalb sollte nach dem Spannvorgang und anschließendes Durchdrehen des Motors
unbedingt 5- 10 Minuten gewartet werden, bis der Spanner seine endgültige Position erreicht hat. Erst dann ist eine korrekte Messung möglich.

Das heißt 10 Minuten nachdem Spannvorgang muss der Abstand immernoch ca. 4mm betragen?

Wie schafft man das am besten?

Man müsste ja dann schon vor den 4mm aufhören, da der Riemenspanner immer ein paar Millimeter weiter nachgibt.

Danke

Zitat:

Man müsste ja dann schon vor den 4mm aufhören, da der Riemenspanner immer ein paar Millimeter weiter nachgibt.

So ähnlich, ist aber komischer Weise von Fall zu Fall schon mal verschieden.