Sharan mit AFN habe ich nicht in 3 Std geschafft.
Was wesentlich ist: die Arbeitsvorbereitung mit BrĂŒcke usw. das geht dann schneller, wenn alles liegt. Druckluftratsche usw.!
Nichts fĂŒr Ungut, aber,was mich störte, war die Haltung:
Ich gehe zu jemand, und will genau vorher wissen, was es kostet.
Sonst HĂ€tte die Frage lauten mĂŒssen :wie lange ist die Vorgabezeit.
Bei mir gibt es einen Stundensatz und eine ungefÀhre Richtzeit nach Tec Doc , und wenn das lÀnger dauert, dann wird es einen Grund haben, Schrauben vermurkst, unlösbar, abgerissen..Zusatzarbeiten die erst wÀhrend der Reparatur auffallen, und das ist der Punkt: schaust du nur auf die Vorgabezeit und den Preis, dann bist du nicht besser wie der "Freundliche Akkordarbeiter", dem es wurscht wird, ob da noch was nicht in Ordnung ist, und schnell weiterschraubt.
Und der penetrant fragende und Zeitfressende Kunde, hÀlt mich dann vl. auch noch auf?
Immer schön locker bleiben....
Preis "wert" ist nur eine sorgfÀltige Arbeit, auch wenn sie dir evtl. momentan zu teuer vorkommt...
wenn du so aufs Geld schauen musst, dann bist du hier gerad richtig, knie dich rein, mach dich schlau, Hilfe bekommst du hier und schau, dass du es selbst machst.
Möglichst auch in der Vorgabe- Zeit
Nochmal nichts fĂŒr ungut.
edit.
stimmt die Rolle fĂŒr den KKR habe ich ja auch getauscht,
ja , die Wasserpumpe auch,
Klar nach der Lichtmaschine die hab ich auch mal schnell durchgedreht ob die Lager leise laufen.
Ja, Haubenscharniere und Schloss nur ein Spritzer Fett dran.
und der Clip fĂŒr die Stange gehörte auch neu.
Ist mir alles so nebenbei aufgefallen
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