Hallo Leute,
weiß jemand die genaue Funktion des Magnetventils,
das beim Passat (PD, 85 KW, Modell 2000) über dem LLM
auf der linken Seite angeschraubt ist?
Nehme an, daß dieses Ventil für lange gesuchten Leistungsverlust die Ursache ist.
Das Teil hat einen elektrostecker, +2 Schlauchanschlüsse.
Es scheint für den Druckbypass zur Turboansteuerung zuständig zu sein.
Problem: Leistungsverlust, sporadisch, Werkstatt ist wie üblich überfragt...
Ich könnte mir vorstellen, daß das Ding ab und zu einfach die Leistung rausbläst, was eine Beschleunigungsverzögerung, manchmal auch die Endgeschwindigkeit herabsetzt.
So long
Thorsten