neuen HDI-Motor besorgt - Kabel passen nicht - was tun

Hallo liebe Experten!
Für meinen (nach Benzin-tanken) kaputten HDI habe ich für meinen Bastler Ersatz besorgt mit gleichem Motorkennbuchstaben, aber neueres Baujahr. Nun passen die Kabel, die aus dem Steuergerät kommen, nicht an den Motor (z.b. HD-Pumpe hat andere Anschlüsse). Und das neue Steuergerät sollte man vermutlich wg. Wegfahrsperre etc. nicht nehmen, ausserdem hat es viele Kabel, die das alte nicht hat. Wer hat so etwas hinter sich und kann mir einen Tipp geben? oder evtl.: wie kiege ich heraus, welches Kabel wohin an die HD-Pumpe kommt?
Herzlichen Dank im Voraus! Christof

Schreib mal von woher du bist, vielleicht gibt es ja einen PSA- Schrauber in deiner Nähe der dir helfen kann.
Per Ferndiagnose ist sowas schwer zu behandeln, da du ja nichtmal schreibst um welchen Motor (MKB wie z.B. RHY, DV4TD/8HX/8HZ/8HY, DV6TD/9HX, etc.) es sich hier handelt.

oh, Entschuldigung, ist ein RHY (2,0 90 PS) im Berlingo. Der neue Motor stammt aus einem Peugeot 307...ich bin aus Witzenhausen zwischen Kassel und Göttingen...

Wenn es tatsächlich jemanden gibt, der dir helfen kann, so fehlt dem noch die Bezeichnung des 307er Motors....

Es ist schwer sich sowas zusammenzuraten, wenn man es nicht sieht und nur erzählt bekommt.

naja wie ganz oben beschrieben: ist auch ein RHY mit 90 PS

Auch wenn ich dir nicht helfen kann: Die Baujahre der beiden Fahrzeuge wird derjenige der möglicherweise helfen kann auch brauchen.

Also: Schön nochmal alle Fakten beider Motoren / Fahrzeuge zusammenfassen, dann hast du die besten Chances, dass sie jemand mit entsprechende Wissen erbarmt.

Gruß
Guste

Wenn ich das jetzt nochmal von oben nach unten Lese stelle ich fest, das du dieses ganze Umbauen bloß wegen Benzintanken und jetzt einem vermeintlich defekten Motor anstellst? Da ist doch, wenn überhaupt nur die ESP betroffen, oder gibt es noch andere Schäden. Wäre ein einfacher Austausch der Pumpe nicht zeitoptimaler und Problemfreier? Du schreibst von unterschiedlichen Steckern. Find mal die Nummern der verbauten Teile (Pumpe) raus, mglw ist ein anderer Hersteller vorhanden.

ja - zuerst hab ich eine HD Pumpe besorgt. Motor ist damit nicht angelaufen, dann hat der Mechaniker Späne im Öl entdeckt. Dann hab ich den Motor besorgt. Ja - vermutlich ist die Pumpe anderer Hersteller. Er muss die Pumpe jetzt wohl auch noch umbauen; hoffentlich hat die wenigstens die gleiche Funktion. Mein Auto ist BJ 2000, der 307 aus dem der Motor war, war jünger, weiss aber nicht welches BJ.; ich vermute 2004-2005.

Dann werden doch die Franzosen auchmal einen anderen Kennbuchstaben verwenden. Ein Auto aus 2000 wird Euro 3 vielleicht gar noch Euro 2 haben. Wenn der neue deutlich mehr Eingänge am Steuergerät hat liegt die Vermutung nahe das er vielleicht ein Rudel mehr an Sensoren hat und damit hat sich das mit der Anpassung....

nein - Kennbuchstaben ist der gleiche! und abgasmässig hat sich bei dem Motor nichts mehr getan, bis er von dem 1,6L.HDI abgelöst wurde.

Hallo,
du hast wahrscheinlich noch weitere Probleme zum Beispiel mit den
Injektoren den Peugeot verbaut Delphi und Citroen Siemens oder Bosch.

Bei so einer Geschichte sollte man alle Elek. anbauteile wechseln.

Also Motorrupf mit Kopf nackt machen, und dann alle Teile umbauen.

Vom Nockenwellensensor bis zum Ölfüller.

MFG

coffey

PS

Nur werden deine Injektoren defekt sein vom Benzin.