Golf V TDI '07 1.9l 120tkm vibriert spürbar ab 2800u/min

Hallo Team Dieselschrauber,

an meinem gebraucht gekauften Golf V fällt mir verstärkt auf, dass er auf der Autobahn bzw. ab 2800u/umin spürbar an den Fußmatten und am Lenkrad das Vibrieren beginnt. In der Stadt bzw. an der Ampel ist Ruhe, ebenso in den unteren Drehzahlbereichen.

Getriebe / ZMS wurden bei 110tkm gewechselt (War mal Firmenwagen / Leasingfahrzeug)

Ich weiß, dass der 1.9er dieser Reihe generell eher ruppig läuft aber die Vibrationen um die 3000u/min herum machen meine Füße ganz schön kribbelig.

Was meint ihr dazu? Normal bei dem Motor? PD Elemente überprüfen? Motorlager erneuern?

Für Tipps in die Richtige Richtung wäre ich euch sehr zu dank verpflichtet.

Das ist mein 1. Diesel, bin vorher einen 1.6er Golf III '97 101PS gefahren...

Danke!

Hallo,

trete doch einfach mal die Kupplung wenn es vibriert, im Leerlauf scheint ja alles ok zu sein. Hört es dann auf, liegt wohl an Motor/Schwungrad (ZMS). Ändert sich nix am vibrieren, Räder, Radlager, und Antriebswellen prüfen.

Viele Grüße, Rainer

Wow! Ich liebe dieses Forum. Schneller bekommt man sonst nirgends eine (qualifizierte) Antwort. Werde heute auf dem Weg nach Hause bei ~3000 u/min mal die Kupplung treten. Danke.

Hallo,

das Vibrieren kommt nach der Kupplungs-Tret-Probefahrt zu 50% vom Antriebsstrang und zu 50% vom Fahrwerk / Fahrbahnbelag. Alles im grünen Bereich - es ist halt doch ein Gebrauchter der 120tkm runter hat.

Danke für den Hinweis...

Tek.