hilfe, komm nicht ins steuergerät passat 1z

hallo,

habe meinen umbau jetzt fertig. t4 mit 1z tdi aus passat 35i bj.95.

habe nun das problem das ich die wfs anlernen lassen muß da stg und wfs aus verschiedenen autos sind. hab mein auto daher zum freundlichen vor ort geschleppt. die kamen aber nicht ins stg rein mit ihrem tester. hab dann festgestellt das das grauweiße kabel (glaub k-linie) nicht verbunden ist. wohin fuhrt dieses denn? es kommt von der obd buchse und wird dann in zei kabel gesplittet. eins hat nen weißen stecker der oben auf die farbigen zusatzstecker kommt. ist aber der einzige weiße der da rauf geht. hat also keine verbindung irgendwohin. das andere hat nen braunen einfachstecker der mit nem anderen kabel verbunden wird. kann aber kein gegenstück dazu finden. vom wfs-stg kommt auch ein grauweißes kabel. dieses hat einen braunen zweifachstecker, in dem aber nur einer belegt ist. den habe ich mit dem motorkabelbaum verbunden.

kann mir da jemand von euch weiterhelfen? wäre dringend.

mfg thomas

Hallo

Das grau-weisse ist die Eigendiagnose.Ein grau-weisses führt zum Motorsteuergerät.Das andere Ende führt zur Wegfahrsperrensteuergerät auch grau-weiss.Das andere Ende führt zum OBD Stecker .Die drei Enden sind an einer Stelle alle miteinander verbunden.An meinem Umbau hab ich noch den grauen dazugeklemmt.Ansonsten braun auf braun und dann an Masse anklemmen.Das gelbe von dem OBD Stecker an den gelben vom Kabelbaum.Das gelbe führt
zum Motorsteuergerät.
Welche farben hast Du denn am OBD Stecker und welche farben am Wegfahrsperrensteuergerät und welche farben sind am Kabelbaum noch nicht belegt?
Viele Grüsse
Olli

also das gelbe kabel am obd stecker habe ich nicht. sind nur drei kabel. + - und halt die diagnoseleitung.

das grwe kabel der wfs habe ich mit dem grwe was msg führt verbunden. vom motorkabelbaum sind noch so einige kabel frei. einmal denke ich ist für gra( nen mehrfachstecker mit 4 oder 5 polen. dann nen rotweißes kabel, nen grünes ( hat glaub ich was mit der klima zu tun.

sind aber noch mehr. müßte ich morgen mal nachschauen. kann ich hier eigentlich auch fotos hochladen. dann könnte ich sie ja mal fotografieren.

mfg thomas

Hallo

Fotos kannst Du hier auch hochladen.

Viele Grüsse
Olli

Guten Morgen
alle zusammen


Da muss nicht unbedingt eine Kabelverbindung fehlen.
Sollte das Fahrzeug einen Transponder benötigen zur Freischaltung der Wegfahrsprerre, so vermute ich den Fehler beim WFS.


Da die WFS den Transponder nicht erkennt ,wird vieleicht die Diagnose'schnittstelle' für das Motorsteuergerät nicht freigegeben.
Da hilft eventuell nur ein neues Wegfahrsperren-Steuergerät und das Anlernen eines neuen Transponders.

Nicht ganz klar ist mir, ob das WFS-Steuergerät als Verbindungsbrücke zwischen Motorsteuergerät und OBD-Diagnoseanschluss dient .

das glaub ich eher weiniger. wfs und transponder sind aus einenm fahrzeug.

unmd außerdem ist das grauweiße kabel vom obd-stecker nirgends angeschlossen.

so hab grad mal nen paar bilder von den steckern gemacht. hoffe ihr könnt was drauf erkennen und mir weiterhelfen.













so, das sind die kabel die vom motorkabelbaum bzw. von der obdbuchse über sind. hab dann zwar noch paar andere stecker über aber das ist für mfa und so nen kram der nicht verbaut ist

mfg thomas

oh,überlesen!

Ohne Diagnoseverbindung geht das natürlich nicht.

Das grau weiß Kabel des Diagnosesteckers eventuell an die grau/weiß Kabelverbinung Motorsteuergerät zu WFS dazuklemmen

-Wieviel grau weiße Kabelverbindungen kommen denn am Sicherungskasten an ?

Ich hatte mal das Problem , das eine Steckerverbindung gleicher Kabelfarben zur Störung der Diagnoseverbindung führten und somit gelangte ich nicht in das Motorsteuergerät sowie Airbagsteuergerät mit dem Tester.
Nachdem ich diese Steckerverbindung abzog funktionierte alles Problem.
Frag mich bitte nicht welche Steckverbindung das war.

ist auch laut stromlaufplan richtig verbunden... ist die w leitung

t6/3 ist die k leitung der wfs. ist bei mir rotweiß und ist dann mit denn beiden grauweißen kabeln die zum obd stecker gehen verbunden.

welches kabel vom msg ist denn die k-leitung? weil da müßte ja dann der weiße bzw braune stecker mit dem grauweißen kabel verbunden werden oder sehe ich das falsch?

Hallo

Der schwarze Stecker auf dem zweiten Bild kommt auf die Rückseite der Zentralelektrik.

An die zusammengesteckten beiden weiss-grauen muss der weiss-graue vom OBD Stecker dazugeklemmt werden.

Viele Grüsse
Olli