Problem mit VTG im CUP Diesel

Hallo erstmals an alle, habe eigentlich mehrere probleme bei die ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.
Zur Vorgeschichte, dass auto ist für Autoslalom und nicht strassengeeignet also bitte nicht solche meldungen wie da bekommst keine au mehr ect..... Bin schon etwas forumsgeschädigt
bei diesem wagen wurde ladedruck um 2 zehntel angehoben, plus genug diesel dazu und jetzt zum problem:
Beim ersten rennen passierte es mir dass wenn ich unter vollast vom gas gehe der turbo ganz ganz schlimm jault.... vtg ist unter temperatur und auch kalt leichtgängig, bin mir aber nicht sicher ob dass so funktioniert wie ich dass angeschlossen habe: und zwar gehe ich von der unterdruckpumpe durch das einwegventil zum vtg regelventil auf den anschluss vac, vom anschluss out gehe ich auf die dose vom vtg. was ich mit dem dritten machen soll bei welchem atm steht weis ich nicht, kann mir einer sagen für was dass ist, ob ich dass brauche?
und das nächste Phänomen war kurz vor ziel unter volllast plötzlich leistung ganz weg, auto läuft ein paar sekunden auf 2 zylindern und fängt sich langsam wieder, so als ob sich die hydros aufgepumpt hätten und nicht mehr schliessen.
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
lg stefan

Hi, um welches Auto und MKB gehts denn?

Zitat:

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Ja klar, aber wäre das nicht die Aufgabe Deines Tuners?

Wäre ein Golf3 mkB AFN.
umbau ist durch mich erfolgt und meinem steuergeräte spezialisten. jedoch mit nem diesel haben wir neuland im autocross bereich betreten.
regelventil für vtg ist neu, und das heulen des turbos ist auch nur wenn ich unter vollast vom gas gehe, so als ob ich überdruck hätte und der turbo sehr rapide abgebremst wird.
und das 2. problem tritt nicht immer aber wenn dann nur unter vollast auf und horcht sich an als ob die ventile nicht richtig arbeiten und er plötzlich auf gefühlten 2 zylindern läuft sich aber nach 2- 3 sekunden wieder fängt.
lg stefan

keiner ne idee?

atm ist Atmosphere, d.h. Umgebungsdruck. Der wird normalerweise am Ludtfilterkasten angeschlossen, sollte nicht einfach so in der Gegend rumhängen sonst kommt Schmutz rein, darfst ihn aber keinesfalls verschliessen, muss offen bleiben..