Welches ist das kleinste längs eingebaute TDi Getriebe?(VAG)

Hi,
ich habe eine Frage an euch, es geht um den Umbau eines Fahrzeugs auf Diesel.
Da das Orginalgetriebe vom Benziner stammt und damit zu kurz ist und auch kein Drehmoment verträgt suche ich was Adäquates ...

Das Getriebe muss aus der VAG Palette stammen, 5 Vorwärtsgänge haben (möglichst per Gestänge geschaltet), sollte nicht all zu lang übersetzt sein und ein 1z sollte passen.

Wichtig ist zudem eine möglichst kompakte Bauform.
Ich habe an Passat 3B(G) oder Audi 80 B4 gedacht ... gäbe es nochetwas anderes passendes und welches wäre das kleinste Getriebe ?

Danke für eure Hilfe !
MfG

wo soll denn das Getriebe rein?

evtl. die 100er Getriebe, die sind recht stabil, aber auch groß...

getriebe und motor sind für einen barkas b1000
wird den wenigsten hier was sagen ist ein gnadenlos untermotorisiertes nutzfzg aus ddr zeiten ...
da ich aber hobbymässig mich mit sowas beschäftige und demzufolge auch einige kumpels habe die sowas schrauben sind wir da neulich drauf gekommen...

ergo spielen halter ect keine rolle passen muss nur motor an getriebe der rest wird eh eine sonderanfertigung ...
mfg

Ja, dann würd ich das BAA-Getriebe vom B4 nehmen, gibts meist schon unter 50 Euro...

Hallo,

ich kenne den Barkas, mein Vater hat den jahrelang nach der Wende als Tischler gequält. Da gab es doch kurz vor der Wende den original Umbau auf 1.3 VW- Motor. Vielleicht solltest Du darauf aufbauen? Ein TDI ausm Polo tut es vielleicht auch und passt dann an ein originales Getriebe aus dem 1.3 Barkas? Wahrscheinlich lässt sich das so einfacher umbauen.

Fotos würden mich interessieren, wenns fertig ist, natürlich.

Gruß Ole aus Mecklenburg

ja sicher gabs den b1000-1 aber problem ist das der selten ist und zudem ist er an ein 1.3er gflanscht also das getriebe ist barkas org und nur eine adapterplatte montiert ...
ergo wäre das getriebe viel zu kurz mitm dieselmotor dran ...
mfg