DPF und Regeneration deaktivieren

Hallo, mich würde interessieren ob es möglich ist für Rennzwecke
1. den DPF auszubauen und durch ein Rohr zu ersetzen
2. die Druckmessung + Regeneration aus dem Steuergerät zu entfernen (ist das möglich? kommt man so tief ins Steuergerät??)
bei aktuellen VW CR TDI Motoren

*** kann das nicht oder will es nicht.

Das dürfte dem Verbrauch auch zu Gute kommen.

Was könnte man theoretisch bei so einem aktuellen CR Motor noch Software und Hardware mäßig machen um den minimalsten Verbrauch bei gleicher oder höherer Serienleistung zu erreichen (außer DPF) ? Ohne Rücksicht auf die Abgasnorm meine ich.
Rein für Rennzwecke.

Möglich ist es, aber es kommt auf dein Steuergerät an. Du schreibst ein aktueller CR. Solltest du ein VDO Continental STG haben gibt es meines Wissens momentan keine Möglichkeit es zu schreiben.

Weißt du oder Jemand anders zufällig ob man die Wassertemperatur Anzeige umcodieren kann, so dass sie die tatsächliche Temperatur anzeigt !?

Avenga hat folgendes geschrieben:

Weißt du oder Jemand anders zufällig ob man die Wassertemperatur Anzeige umcodieren kann, so dass sie die tatsächliche Temperatur anzeigt !?

Hallo,

das geht nicht durch Umcodieren, man kann aber eine genaue Anzeige konfigurieren. Die Cracks sind da aber andere hier im Forum, die sich evtl. zu Wort melden.

LG, Rainer

Bei meinem Golf IV VDO Kombi habe ich es gemacht. Man muß im eeprom verschindene Stellen ändern. Hab ich aber mit Hilfe eines anderen Forum gemacht. Die neuen Kombis, da brauchst schon einen wirklichen Profi der das machen kann, alleine das lesen ist nicht mehr so einfach, oder gar nicht möglich, ohne entsprechendes Tool.