VCDS und OBD Diagnosegerät
KFZ-Diagnose, Reparatur & Wartung Forum. VCDS, KOBD2Check und vieles mehr.

GRA beim SEAT LEON

 
Neues Thema 🔒 Gesperrt 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Autor Nachricht
silverleon
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag31-03-2003, 20:47    Titel: GRA beim SEAT LEON Wird übersetzt...

Hallo,

ich habe jetzt schon viel über das nachträgliche Einbauen einer GRA (Tempomat) bei VW/Audi gelesen.
Ich habe folgendes Problem.
Seat Leon Modell 2002 TDI 110PS (kein PD!), einen Blinkerhebel mit GRA habe ich aber finde ich nirgends im Fussraum oder hinter den Relais das Ende der Leitung, an die das Kabel zum Blinkerhebel angesteckt werden sollte.

Hat irgendjemand eine Idee, wo ich dieses Suchen muss (und dann auch finden kann)?

Über jeden Hinweis bin ich dankbar!

Grüsse

silverleon
Nach oben
Bertil
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Mitglied seit: 15.04.2002
Beiträge: 5628
Karma: +108 / -0   Danke, gefällt mir!


Premium Support

Beitrag01-04-2003, 6:01    Titel: GRA beim SEAT LEON Wird übersetzt...

Hi,

beim LEON habe ich keine Ahnung, aber beim TOLEDO muß vom Motor STG der Kabelbaum eingezogen werden. Sonst dürfte es sich vom Umbau am Golf 4 nicht unterscheiden.
Gruß Bertil

Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX

*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! ***
Nach oben Profil PN
BartW
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag01-04-2003, 16:13    Titel: GRA beim SEAT LEON Wird übersetzt...

Habe selbst in meinen Leon GRA nachträglich eingebaut, es ist identisch wie beim Golf oder A3. Du mußt ein Kabel vom Hebel bis zum schwarzen-10-fach-Stecker hinter den Relais verlegen. (Es sind daneben auch ein weißer und roter Stecker)
Nach oben
silverleon
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag04-04-2003, 19:42    Titel: GRA beim SEAT LEON Wird übersetzt...

Hi,
sehr guter TIP! Danke!
Ich habe den schwarzen 10-fach Stecker gefunden und die Seite Richtung Motorsteuergerät ist auch schon mit allen notwendigen Anschlüssen belegt.
Exakt die gleichen Farbcodierungen an den gleichen Positionen wie beim GOLF 4.
Unter http://www.jagiella.net/dirk/auto.htm ist der passende E-Plan.
Somit muss ich nur noch die Steckverbinder besorgen und dann kann es losgehen. icon_biggrin.gif

Danke und Grüsse
silverleon
Nach oben
Neues Thema 🔒 Gesperrt 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Ähnliche Fachartikel und Themen
Thema Community Bereich
Keine neuen Beiträge Zahnriemenwechsel beim 1,9l PD TDI Fehlersuche & Anleitungen
Keine neuen Beiträge Was ist der Synchronisationswinkel beim TDI? Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge Leerlaufvibrationen beim AXR (74kw PD TDI) Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge Biodieseltauglichkeit SEAT Ibiza Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge SEAT IBIZA GT TDI 110PS Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge Warnung: Biodieselfreigabe bei SEAT! Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge Sporadische Notbetrieb SEAT Leon On-Board-Diagnose (OBD)
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.