Quietschen beim Einfedern der Vorderachse

Hallo Schraubergemeinde!
Mein Audi A3 macht schon seit mindestens 2 Jahren Geräusche beim Einfedern der Vorderachse. Dieses Geräusch tritt allerdings nur bei höheren Außentemperaturen und niedriger Luftfeuchtigkeit auf.
Es klingt einfach furchtbar, wie ein altes Scheunentor, wenn die Vorderräder einfedern.
Beim vorletzten Kundendienst habe ich die Werkstatt mit dem Problem konfrontiert. Leider hat es an diesem Tag geregnet, so dass das Geräusch nicht mehr auftrat. Infolgedessen gab es auch keine Hilfestellung seitens Audi.
Ich habe einmal selbst bei voll eingeschlagenen Rädern mit aller Kraft am Querstabilisator der Vorderachse gezogen und gedrückt. Ich glaube, dass die Gummilager der Koppelstange zwischen Stabi und Querlenker die Ursache sein könnten, bin mir jedoch nicht sicher.
Was meinen die Profischrauber hier im Forum dazu? Gibt es hier noch andere A3-Besitzer mit ähnlichen Problemen?
Was kann man zur Beseitigung der Geräusche tun? Lager tauschen, oder gibt es eine billigere Lösung?
Ich dachte, falls es sie Gummilager sein sollten, vielleicht hilft schon das Einsprühen mit Teflon- oder Silikonspray, um das Quietschen zu beseitigen. Gibt es hier einschlägige Erfahrungen?

Danke für Eure Hilfe.

Gruß
Alex

Bei mir (also meinem GolfIV) waren es die hinteren Gummielemente der Dreieckslenker - also die in dem der geschätzt 8cm großen Aussparung). Ich habe diese mit Fettspray "behandelt" und alles ist wieder ok. Offenbar weiten sich diese Elemente und reiben innerhalb der Ausparung. Wenn Du nicht klar kommst kann ich auch ein Bild mailen.

Gruß Andreas

Danke für Dein Angebot mit den Bildern, das wäre sicherlich hilfreich.

Ach so, was für ein Fettsray hast Du eigentlich verwendet? Ein silikon- oder teflonhaltiges Fett? Denkst Du, man könnte auch einen Universalschmierstoff, wie z.B. Caramba Super Multiöl, verwenden?
Ich möchte ganz einfach verhindern, dass der Schmierstoff mit der Zeit die Gummibuchse zersetzt. Andererseits sollte es ein Schmierstoff sein, der nicht schon nach wenigen 100km verdrängt ist, womit dann das Spiel wieder von vorne beginnt.

Also bei meinem Passat war das Gleiche, nur dass es auch Geräusche gab beim Einlenken - bei mir war es ein defekter Spustangenkopf..

@schwob
Ich habe mich wohl schon zu früh gefreut. Nach der Fettspraybehandlung diverser Gummilager der Vorderradaufhängung war jetzt eine ganze Zeit lang Ruhe. Heute Nachmittag ist mir dann doch wieder ein Geräusch aufgefallen, das einen ganz anderen Klangcharakter hatte als die bisherigen Geräusche.
Ich befürchte, dass es sich bisher um die Überlagerung mehrerer Geräuschquellen handelte. Nachdem die Gummilager ruhiggestellt sind kommt nur noch ein metallisch anmutendes Geräusch durch. Möglicherweise auch ein nicht mehr ganz taufrischer Spurstangenkopf, der Mahlgeräusche von sich gibt! Ich werde die Sache nochmals prüfen.

Gruß
Alex