VP37-Steuergerät steuert Pumpe nicht mehr an

Moin,

mein Franzosenkuebel (Renault Megane Scenic (JA0) Baujahr 1999, 1.9dTi) mit VP37 macht nach einem einfachen Batteriewechsel Probleme. Die Leuchte der Wegfahrsperre (blinkt normalerweise bei abgezogenem Schluessel) ist gaenzlich aus und nach dem Vorgluehen blinkt die Vorgluehleuchte. Das typische Geraeusch (RRRRRRRR) des Mengenstellwerks der ESP fehlt voellig, ohne funktionierende ESP ist das Anlassen natuerlich sinnfrei.

Was habe ich bisher getan habe:

- Alle Sicherungen im Fahrgastraum und Motoraum geprueft: CHECK
- Batterie ueber Nacht abgeklemmt: CHECK
- Bordspannung 12.2V waehrend des Vorgluehens (55A zu Beginn des Vorgluehens): CHECK
- Eigene OBD bei dem Baujahr sinnlos: CHECK
- Ueberpruefung, ob das Steuergeraet wichtige Daten verlieren koennte.... Nein: CHECK
- Ueberpruefung auf Probleme mit der Wegfahrsperre, tritt nur bei aelteren Modellen mit IR-FB auf: CHECK
- Funkschluessel etc laufen: CHECK
- Großen Stecker vom Steuergeraet abgezogen, Zuendung eingeschaltet. Vorgluehleuchte bleibt ganz aus: CHECK
- Steckverbindung zum Mengenstellwert geprueft: CHECK


Es sieht also so aus, als ob das Steuergeraet noch bestromt wird, sich aber weigert, die ESP zu bedienen.
Wenn ich mich recht erinnere bedeutet blinkende Vorgluehlatuechte einen Fehler in der ESP. Soweit so gut.
Sieht also so aus, als wuerde das eine groeßere Baustelle *Seufz*

Die ohmschen Werte des Mengenstellwerkes sind soweit OK, ein Zusammenhang mit einem Batteriewechsel
kann ich da auch nicht so recht erkennen. Also bruete ich ueber den Schaltplaenen:

Soweit ich das sehen kann, ist der Kraftstoff-Sicherheitsschalter S39 die einzige Versorgung des Steuergeraetes ueber Klemme 15 und F6, wobei ueber das Motorregelungsrelais K46 der Hauptstrom für die Systeme zugeschaltet wird. Sehe ich das richtig? Weiss einer von euch, wann und unter welchen Umstaenden das Steuergerät K46 zuschaltet?

Und wie wirkt sich die Wegfahrsperre in diesem System aus? Wird tatsächlich die ESP auf diesem Wege
deaktiviert und spruckt mir jetzt in die Suppe? Fragen über Fragen.... Die Renaultisten mit
funktionierender OBD kann ich gerade nicht fragen, weil die zu weit weg sind und der Kuebel nicht fährt....

Viele Grüße,

Finger

PS Es geht um dieses Fahrzeug: http://www.fingers-welt.de/gallerie/eigen/maschine/transport/autoschraubaer.htm

Du hast die schriftliche Erlaubniss Auszüge aus Autodata zu verwenden und öffentlich zu verbreiten?

Falls nicht, würde ich so etwas eher vermeiden

Als erstes würde ich mir einen Schaltplan passend zum Fahrzeug direkt von Renault organisieren -- weil die von atadotuA nicht immer der Realität entsprechen......