Der gute alte JX wie damals in meinem T3 hatte auch keine Hülsen, wozu auch ?
Nimm 2 alte Kopfschrauben, Flexe oder Säge die Köpfe ab, mach am oberen Ende einen Schlitz per Säge oder dünner Flexscheibe rein, die 2 Schrauben am äußeren Rand des Blocks 3-4 Umdrehungen rein schrauben dann ZKD rein, danach den Kopf.
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NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning
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99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren