Golf IV Lichtschalter

Servus Leute,

Mein Plan: Lichtschalter auf machen bzw, Pinbelegung am Stecker wie folgt ändern:

Standlicht - Nichts passiert (kein licht an)

Standlicht + Nebelscheinwerfer - Standlicht an

Abblendlicht - Abblendlicht an ohne Standlicht

Abblendlicht + Nebelscheinwerfer - Abblendlicht an mit Standlicht

Hat jemand einen Schaltplan, Pinbelegung des Steckers, Anregung jeglicher art, blöden Kommentar ?

Freue mich über jegliches Feedback

MFG

n0kat hat folgendes geschrieben:

Hat jemand einen (...)Anregung jeglicher art, blöden Kommentar ? Freue mich über jegliches Feedback

Blöde Kommentare hätte ich noch und nöcher . Verkneife ich mir aber an dieser Stelle ganz tapfer.

n0kat hat folgendes geschrieben:

Standlicht - Nichts passiert (kein licht an) Standlicht + Nebelscheinwerfer - Standlicht an Abblendlicht - Abblendlicht an ohne Standlicht Abblendlicht + Nebelscheinwerfer - Abblendlicht an mit Standlicht

Wenn ich die Liste so lese, dann musst du doch nur das Standlicht umklemmen auf den NSW Ausgang. Nichts weiter.

Eine Belegung habe ich nicht zur Hand, bin mir aber sehr sicher, dass Google da was passendes anbietet.

Du solltest den Umbau rückrüstbar machen, um den nächsten TÜV zu bestehen.
Soll das ein Tagfahrlicht-Ersatz sein, oder Fluchtwagen Schaltung? Letzteres dürfte im Ernstfall klaren Vorsatz erkennen lassen und das Strafmass angemessen beeinflussen.

Viele Grüße
Guste

Danke Gueste für die schnelle Antwort,

Du brauchst dir nichts verkneifen Meinungen anderer sind mir wichtig, sie erweitern die eigene Sichtweise.

Ein Fluchtwagen soll es nicht werden, aber da du es sagst fällt mir ein Fehler meinerseits auf, das Standlicht ist wahrscheinlich nur ein Kabel am Schalter für vorne die zwei Birnchen und hinten Standlicht + Kennzeichenleuchte ?


MFG

Wenn das Standlicht aus bleibt, dann bleibt doch auch das Ruecklicht aus?! Ich schliesse mich den Bedenken an, die wegen der naechsten HU geaeussert wurden.

Rein spekulativ: Falls das Ziel eine Tagfahrlichtloesung ohne zusaetzliche Leuchten ist, dann werfe ich das Stichwort "Skandinavien-Schaltung" in den Raum. Bei einigen Fahrzeugen wurde das durch ein im Sicherungs- bzw. Relaistraeger zu setzendes Kabel oder eine Drahtbruecke realisiert, bei anderen durch eine Programmierung.

n0kat hat folgendes geschrieben:

das Standlicht ist wahrscheinlich nur ein Kabel am Schalter für vorne die zwei Birnchen und hinten Standlicht + Kennzeichenleuchte ?

Warum hier viele Fragen stellen, wenn die Antwort nur wenige Klicks entfernt ist?

guste100 hat folgendes geschrieben:

Eine Belegung habe ich nicht zur Hand, bin mir aber sehr sicher, dass Google da was passendes anbietet.

Google nach "lichtschalter belegung golf4" liefert direkt im ersten Klick die passende Antwort. http://lmgtfy.com/?q=lichtschalter+belegung+golf4
ÜBer die Bildersuche kommst du dann auch zu http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker3.htm (ganz unten schauen)


Außerdem kannst du mit einer einfachen Kabelbrücke wie von Huti angedeutet Abblendlicht bei Schalterstellung 0 aktivieren (Brücke zwischen pin 56 und TFL. Siehe auch hier: http://forum.auto-steuerung.de/viewtopic.php?f=18&t=164&start=165 dritter Beitrag.)

Bitte ein bisschen mehr Eigeninitiative beim nächsten Mal

Grüße
Guste

Vielen Dank für alles!