Nach einem Hochdruck-Pumpentausch und Reinigung aller Bauteile der E-Anlage und Filterwechsel, hat der Touareg 3,0 TDI keinen Raildruck mehr. Lediglich steigt der Druck nach langem Starten auf ca. 80 bar. Die Hochdruckpumpe und der Druckregler am Rail sind neu. Haben alle E-Ventile von der Kraftstoffversorgung getrennt und die beiden Rails an allen Anschlüssen verschlossen und den Druck mit einer Messuhr von Condor geprüft. Kein Druck. Da unser Motor 2 Hochdruckanschlüsse hat, konnten wir den Druck an der HD Pumpe nicht messen (Anschlüsse für Prüfung nicht vorhanden da Gewinde grösser als am Rail).
Hat jemand einen Rat für mich?
Alle Anschlüsse am D-Filter sind richtig. Entlüfung mit VCDS ohne Luftblasen durchgeführt. Rücklaufleitung frei und es wird Diesel zurück geleitet.
Zuletzt bearbeitet am 27-08-2018, 20:59, insgesamt 1-mal bearbeitet.
hatte ich noch nicht, aber das Einfachste schon geprüft? Schlauchanschlüsse am Dieselfilter nicht vertauscht und ist dieser dicht und es wird nirgends Luft gezogen?