LMM Reinigen Bremsenreiniger nur Bosch oder auch Pierburg?

Gilt der Tip für das Reinigen mit Bremsenreiniger nur für den Bosch LMM, oder kann ich das auch bei meinem alten einteiligen Pierburg machen?

Wie groß muß beim Sprühen der Mindestabstand sein?

Danke Euch!

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Gruß

Manuel

Manuel Thomas hat folgendes geschrieben:

Gilt der Tip für das Reinigen mit Bremsenreiniger nur für den Bosch LMM, oder kann ich das auch bei meinem alten einteiligen Pierburg machen? Wie groß muß beim Sprühen der Mindestabstand sein?

Hi Manuel

meinen alten Pierburg hab ich auch schon mit Bremsenreiniger behandelt. Danach lief mein Trecker zwar nicht eindeutig besser, aber kaputtgegangen ist offenbar nix

Ich hatte das Sprühröhrchen durch das Gitter bis etwa 1 cm vor die Sensorplatte (die mittlere der 3 "Stangen") geschoben.

Geht einwandfrei. Habe schon mehrere MB-LMMs (besser HMLM) damit gereinigt. Darfst halt bloß mit dem Bremsenreiniger die 'Sensorplatte' berühren, nicht mehr.

Auf Wunsch gelöscht

Habe heute mal den LMM ausgebaut!

Es war laut Produktionsdatum noch der erste. Dieser hat jetzt 210.000km ohne Probleme gehalten!

Anscheinend sind die Pierburg nicht so störanfällig wie die Bosch!

Da ich erst spät dazu gekommen bin, habe ich ihn nicht gereinigt. Habe leider Angst, das ich ihn kaputt mache, und dann ohne LMM, weil ja kein Händler mehr offen hat, am Sonntag die 300km zur Arbeit fahren muß.

Werde den Sensor nächste Woche, zu Händleröffnungszeit reinigen!

Habe aber festgestellt, das das Luftfilterseitige Gitter so verschmutzt war, das ca. 1/4 des Luftdurchsatz verstopft war. Habe das dann gereinigt, und es ist jetzt schon einmal ein positiver Effekt zu spüren!

Gruß

Manuel

Hallo Julian,

was ist denn bei MB (Mercedes Benz?) ein HMLM?

Argh....da wars wohl zu spät für mich...meinte HeißfilmLMM, oder besser Luftmassenmesser.

OK: Heute habe ich es gemacht!

War ganz einfach, und es kam auch eine ordentliche schwarze Suppe aus dem LMM heraus.

Eigentlich auch nicht verwunderlich, nachdem ich das Gitter gesehen habe.

Eigentlich dachte ich das ich kein LMM Problem hatte, aber man merkt doch schon einen spürbaren Unterschied ab 170km/h.

Höchstgeschwindigkiet erreicht er wie vorher auch, aber er ist jetzt von 100- 200km/h im fünften Gang 4sek schneller!

Gruß

Manuel