LMM reparieren durch Loch bohren?

Mein Onkel hat eine Peugeot-Vertretung und der meinte, die LMM der Peugeot Direkteinspritzer gingen hauptsächlich im Winter durch Feuchtigkeit kaputt. In seiner Werkstatt hatte es öfter mal geholfen, ein kleines Loch zu bohren. Wo? muß ich mal nachfragen. Hat schon mal jemand was davon ghört?

hm....

das einzige was ich mir da vorstellen könnte wäre ein kleines ablaufloch im luftfilterkasten.

aber das ist eigentlich standard in gescheiten fahrzeugen


CU Gremlin