Golf 6 mit Warnlampensalat nach Batterieausfall

Kollege bringt mir sein Auto,
viele Warnlampen leuchten. Wir
machen Autoscan [Beilage]. Viele
Fehlermeldungen im Bereich Unterspannung,
aber auch mehrere Steuergeräte "nicht codiert".
Die kranke Batterie wurde ausgetauscht, sollte
jetzt i.O. sein.

Problem:
keine Readiness, DPF Warnlampe und Glühlampe
leuchten.
Motorsteuergerät meldet unbekannten Fehler.

Fragen:
wie ist das richtige Vorgehen um nicht alles noch
schlimmer zu machen?

Hinweis: ich brauche noch das klassische VCDS RKS 15.7.4
unter windex XP.

Bei den Scheinwerfern scheint die Kommuniktation nicht zu klappen. Hast du überhaupt Xenon, oder hat's das die Codierung zerrissen?

Der Rest sieht ziemlich oft nach den normalen Folgen einer Unterspannung aus.
Ich würde mal Fehler löschen und schauen was wiederkommt. Danach die Bits vom BnSTG mal durchgehen und insbesondere mit Hinblick auf Xenon auf Plausibilität prüfen. Ideal wäre natürlich, wenn man einen alten Log hat.

Danke @guste für Deine Hilfe!
Das Fz hat tatsächlich Xenon, aber einen Scan vor dem Fehlersalat gibt es nicht. Die Beleuchtung läuft aber. Der Motor ist ein 1.6 TDI und sein Motorsteuergerätefehler kommt immer wieder.
Ist da der DPF voll? Siehe neuen Scan.
Gruss, gnasch

Auffälligkeiten:
- MSG meldet DPF Differenzdrucksensor Fehler. Leider ein unbekannter Unterfehler. Daher wissen wir nicht ob defekt, oder DPF voll. Die Dinger sterben auch gerne mal so und sind billiger als ein DPF. Daher erstmal Sensor (inkl Schläuchen) tauschen. Die Schläuche sind auch gerne mal porös... Oder eben vernünftig machen: Messwerte loggen und danach Rückschlüsse ziehen.
- im Gateway (19) muss STG 55 (LWR) wieder angemeldet werden.
- Radioantenne wohl defekt oder Nachrüstteil. Solange Radioempfang ok, würde ich es ignorieren.
- LWR 55 codiert werden. Hoffentlich kann es dann auch mit den beiden Leistungsmodulen sprechen.