Solldaten der Messwertblöcke für 6-Zylinder-VE (VP44)
Motorkennbuchstaben: AFB | AKE | AKN
Betriebswarmer Motor (Kühlmitteltemperatur ≥ 80 °C). LL = Leerlauf, VL = Vollast, - = kein Sollwert.
Messwertblock 0 – Basiswerte
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 0 | 1 | Motordrehzahl | 30..36 | 120..140 | 32..36 | 140..180 | 30..36 | 120..140 | | 2 | Einspritzbeginn | 51..73 | 109..145 | 51..88 | > 120 | 54..78 | 109..145 | | 3 | Gaspedalstellung | 0 | 255 | 0 | 255 | 0 | 255 | | 4 | Einspritzmenge | 10..30 | 121..134 | 10..30 | 113..127 | 10..30 | 121..134 | | 5 | Saugrohrdruck | - | 181..221 | - | 187..215 | - | 181..221 | | 6 | atmosphärischer Druck | - | - | - | - | - | - | | 7 | Kühlmitteltemperatur | 80..35 | 80..35 | 80..45 | 80..45 | 80..35 | 80..35 | | 8 | Saugrohrtemperatur | 85..216 | 85..216 | - | - | 85..216 | 85..216 | | 9 | Kraftstofftemperatur | 120..230 | 120..230 | - | - | 120..230 | 120..230 | | 10 | angesaugte Luftmasse | 53..98 | > 192 | 50..70 | > 185 | 40..120 | > 192 |
Messwertblock 1 – Grundwerte Leerlauf
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 1 | 1 | Motordrehzahl in U/min | 700..840 | | | | 700..840 | | | 2 | Einspritzmenge in mg/H | 3..9 | | | | 3..9 | | | 3 | Ansteuerdauer Mengenmagnetventil | 15..25 | | | | 15..25 | | | 4 | Kühlmitteltemperatur in °C | 80..110 | | | | 80..110 | |
Messwertblock 2 – Betriebszustand Leerlauf
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 2 | 1 | Motordrehzahl in U/min | 700..840 | | | | 700..840 | | | 2 | Gaspedalstellung in % | 0 | | | | 0 | | | 3 | Betriebszustand | 00100 | | | | 00100 | | | 4 | Kühlmitteltemperatur in °C | 80..110 | | | | 80..110 | |
Messwertblock 3 – Luftmassen / AGR Leerlauf
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 3 | 1 | Motordrehzahl in U/min | 700..840 | | | | 700..840 | | | 2 | Luftmasse soll in mg/H | 210..385 | | | | 157..471 | | | 3 | Luftmasse ist in mg/H | 210..385 | | | | 157..471 | | | 4 | Tastverhältnis AGR-Ventil in % | 40..84 | | | | 40..84 | |
Messwertblock 4 – Einspritzbeginn
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 4 | 1 | Motordrehzahl in U/min | 700..840 | 2800..3200 | | | 700..840 | 2800..3200 | | 2 | Einspritzbeginn soll | 1,1°..4,2°v.OT | 5..10°v.OT | | | 1,1°..4,2°v.OT | 5..10°v.OT | | 3 | Einspritzbeginn ist | 1,1°..4,2°v.OT | 5..10°v.OT | | | 1,1°..4,2°v.OT | 5..10°v.OT | | 4 | Tastverh. Ventil Einspritzbeginn | 3..70 | 80..95 | | | 3..70 | 50..95 |
Messwertblock 8 – Einspritzmengen Vollast
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 8 | 1 | Motordrehzahl in U/min | | 2800..3200 | | | | 2800..3200 | | 2 | Einspritzmenge Fahrerwunsch in mg/H | | 45..49 | | | | 45..49 | | 3 | Drehmomentbegrenzung in mg/H | | 37..42 | | | | 37..42 | | 4 | Rauchbegrenzung in mg/H | | 39..47 | | | | 39..47 |
Messwertblock 10 – Ladedruck Vollast
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 10 | 1 | Luftmasse ist in mg/H | | > 750 | | | | > 750 | | 2 | atmosphärischer Druck in mbar | | - | | | | - | | 3 | Saugrohrdruck in mbar | | 1850..2250 | | | | 1850..2250 | | 4 | Gaspedalstellung in % | | 100 | | | | 100 |
Messwertblock 11 – Ladedruckregelung
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 11 | 1 | Motordrehzahl in U/min | | 2800..3200 | | | | 2800..3200 | | 2 | Ladedruck soll in mbar | | 1850..2250 | | | | 1850..2250 | | 3 | Ladedruck ist in mbar | | 1850..2250 | | | | 1850..2250 | | 4 | Tastverhältnis Ladedruckventil in % | | 45..95 | | | | 45..95 |
Messwertblock 13 – Mengendifferenz Zylinder 1-3 Leerlauf
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 13 | 1 | Mengendifferenz Zyl. 2 zu 3 in mg/H | -2,0..+ 2,0 | | | | -2,0..+ 2,0 | | | 2 | Mengendifferenz Zyl. 1 zu 2 in mg/H | -2,0..+ 2,0 | | | | -2,0..+ 2,0 | |
Messwertblock 14 – Mengendifferenz Zylinder 4-6 Leerlauf
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 14 | 1 | Mengendifferenz Zyl. 6 zu 2 in mg/H | -2,0..+ 2,0 | | | | -2,0..+ 2,0 | | | 2 | Mengendifferenz Zyl. 4 zu 2 in mg/H | -2,0..+ 2,0 | | | | -2,0..+ 2,0 | | | 3 | Mengendifferenz Zyl. 5 zu 2 in mg/H | -2,0..+ 2,0 | | | | -2,0..+ 2,0 | |
Messwertblock 18 – Versorgungsspannung Leerlauf
| MB | F | Beschreibung | AFB LL | AFB VL | AKE LL | AKE VL | AKN LL | AKN VL | | 18 | 1 | Versorgungsspannung Einspritzpumpe in V | 13..14,8 | | | | 13..14,8 | | | 2 | Versorgungsspannung Steuergerät in V | 13..14,8 | | | | 13..14,8 | | | 3 | Einspritzpumpendaten | 00000000 | | | | 00000000 | |
Quelle: community.dieselschrauber.org – Michael II |