RTDI-Tom hat folgendes geschrieben: |
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Was passiert denn, wenn der Druck zu hoch ist? Was kann kaputt gehen? |
Irgendwann halten die Dichtungen nicht mehr Stand und sie werden undicht oder platzen sogar.
Mir ist das ganze schon mal mit einem Ölfilter passiert. Schon beim Motorstart baute die Ölpumpe so viel Druck auf das der Dichtungsring, der die Filterpatrone gegen den Halter abdichtet, herausgeplatzt ist. Der Fehler war damals ein durch Späne klemmendes Regelventil in der Ölpumpe. Es handelte sich dabei aber um einen DX Motor (Uralt Benziner 1,8er GTI).