Kurzstrecke Audi 1.9 TDI ALH

Hallo !
Ich fahre jeden Tag 16 km auf Arbeit und dieselben km wieder heim. Ich fahre dabei Landstrasse und Stadtverkehr. Ist es normal, wenn er so 70, 80 Grad hat und ich mit 1500 U/min dann fahre, daß die Temperatur wieder auf 60 Grad runtergeht ?
Ist es für den Motor schädlich (Verschleiss,Verbrauch,etc.) wenn er nur mit 60 Grad betrieben wird ? Gibt es für die Motoren extra etwas, damit er schneller warm wird (so ne Art zuheizer fürs Kühlwasser hat er schon, dauert aber trotzdem so 9km bis er auf 90 Grad steht) ? Wie warm sollte das Motoröl sein ? Sollte ich vielleicht ab und zu in mal richtig warmfahren (so am Wochenende) ?

Danke für Eure Hilfe !

Gruß Daniel

ich fahr 12km zur arbeit. dabei ist die strecke über weite teile abschüssig. die ersten 5km geht geradeaus, dann mal kurz einen hügel hoch. da kletter dann die nadel langsam. danach geht langestreckt 150 höhenmeter runter. danach ist die mühle wieder eiskalt. wenns richtig kalt ist tut er sich beim dahingleiten fast ohne last auch schwer mit heizen. andersrum kein problem.

was jetzt aber nicht heissen soll, dass bei dir nicht vielleicht das thermostat nen schlag hat oder die glühstiftheizung marode ist.

guckst du HIER für ein beispiel wenn alles i.O. ist

btw: standheizung rulez

CU Gremlin

dein Bsp geht bei mir nicht also das *.gif
Wie sieht/merkt man denn ob alle 3 Heizstifte noch i.O. sind? machen die sich sonst bemerkbar im Fehlerspeicher?

dein Bsp geht bei mir nicht also das *.gif

ist ein stinknormales gif, das jeder hier verfügbare browser oder bildbetrachter öffnet...
guckst du www.irfanview.de wenns immer noch nicht klappt


Wie sieht/merkt man denn ob alle 3 Heizstifte noch i.O. sind? machen die sich sonst bemerkbar im Fehlerspeicher?

http://www.cheesebuerger.de/smilies/schilder/10.gif
/viewtopic.php?t=3091

CU Gremlin

@Gremlin:
Weltklasse Smilie , wäre zu schön, wenn es den direkt bei den Standart-Smilies dieses Forums gäbe