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A3 Klima/Klimakompressor Problem - Fehlersuche

 
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joerki
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Beitrag03-10-2004, 9:46    Titel: A3 Klima/Klimakompressor Problem - Fehlersuche Wird übersetzt...

Bei mir (A3 10/98, Motor 1Z) stellt sich folgendes Problem:

Nach einschalten des Kompressors durch die Climatronic gibt es leichte GerĂ€usche aus dem Bereich des Kompressors. Schaltet man diesen manuell ab werden die GerĂ€usche sehr laut und mahlend (beim 'abhören' ĂŒber Metallstab am GehĂ€use des Kompressor sind sie sogar deutlich fĂŒhlbar!).

FĂŒhlen sich fĂŒr mich nach Lagerschaden (wie bei ner LiMa) oder Ă€hnlich an. Einen Defekt an den Kolben des Kompressors wĂŒrde ich ausschließen, da die GerĂ€usche ja beim 'Abkuppeln' des Kompressors um ein vielfaches lauter werden.

KĂŒhlleistung ist vorhanden und nicht unbedingt schlechter als sonst, wĂŒrd ich sagen - habe das Teile aber auch nur 2 Minuten laufen lassen...

Ich habe dann versuchsweise den Stecker der Magnetkupplung ganz gezogen. Nun tritt ĂŒberhaupt kein unnormales GerĂ€usch auf.

Erst nach Ein- und Wiederausschalten des Kompressors ĂŒber die Climatronic ist das GerĂ€usch wieder da. Ich sehe daher den Defekt eher im Bereich einer nicht mehr 100% schließenden/öffnenden Kupplung.

Da nicht ganz soviel Platz im A3 ist konnte ich leider noch keine SichtprĂŒfung der Kupplung vornehmen. Ich werde die Steckverbindung getrennt lassen und nochmal eine Testrunde drehen und nachher auch mal den Fehlerspeicher auslesen...

Hat irgendjemand schonmal Àhnliches erlebt (insbesondere den Effekt mit den lauten GerÀuschen nach AUSschalten)?

Vielen Dank schonmal und lieben Gruß

Jörki

(A3 1Z und T3 syncro AFN)
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Michael II
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Beitrag03-10-2004, 10:32    Titel: A3 Klima/Klimakompressor Problem - Fehlersuche Wird übersetzt...

Hallo,

eventuell könnte das hier das Problem sein:

Laute GerÀusche aus dem Motorraum

Ursache:
Durch die Reduzierung des Anzugdrehmomentes von 25 Nm auf 17 Nm fĂŒr die Verschraubung der Magnetkupplung kann sich die Magnetkupplung von der Welle des Kompressors lösen.

Lösung:
Da durch die lose Magnetkupplung die Verzahnung auf der Kompressorwelle beschÀdigt wird, muss der Kompressor ersetzt werden.
TschĂŒss

Michael II
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joerki
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Beitrag03-10-2004, 12:19    Titel: A3 Klima/Klimakompressor Problem - Fehlersuche Wird übersetzt...

Hallo,

eventuell könnte das hier das Problem sein:

Laute GerÀusche aus dem Motorraum

Ursache:
Durch die Reduzierung des Anzugdrehmomentes von 25 Nm auf 17 Nm fĂŒr die Verschraubung der Magnetkupplung kann sich die Magnetkupplung von der Welle des Kompressors lösen.

Lösung:
Da durch die lose Magnetkupplung die Verzahnung auf der Kompressorwelle beschÀdigt wird, muss der Kompressor ersetzt werden.

Na toll icon_confused.gif ---

Aber da die die Laufzeit des Motors mit diesem GerĂ€usch vielleicht gerade mal 5 Minuten oder so waren, und ich nur im LL geprĂŒft habe bzw mit standgas nach hause getuckert bin ist vielleicht noch nicht alles verloren.
Schrauben raus, Magnetkupplung ab, Welle prĂŒfen und neue Schrauben (evtl. mit Sicherung) wieder rein und hoffen wĂ€re doch auch noch möglich, oder?

HĂ€tte hier jemand evtl. eine Skizze oder Ă€hnlich aus der enstrenchenden Seiten eines Rep-Leitfadens (muss ja nicht unbedingt A3 sein), damit ich mir die Sache mal bildlich klar machen kann? (geg. Unkostenerstattung natĂŒrlich)

Wieder danke,

Jörki
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Gremlin
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Beitrag03-10-2004, 13:13    Titel: A3 Klima/Klimakompressor Problem - Fehlersuche Wird übersetzt...

andere frage:

wie verhÀlt sich das denn mit kulanz etc ?

bei uns wĂŒrde sowas als entwicklungsfehler laufen, denn schuld an der sich lösenden kupplung hat ja wohl VAG...

any hints ?

CU Gremlin
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Michael II
Profi-Schrauber
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CAN Support

Beitrag03-10-2004, 13:40    Titel: A3 Klima/Klimakompressor Problem - Fehlersuche Wird übersetzt...

Sollte es das Fehlerbild sein, ĂŒbernimmt Audi "normalerweise" die Kosten hierfĂŒr.
Ich wĂŒrde die Magnetkupplung demontieren. Sollte die Welle beschĂ€digt sein => auf zu Audi.
TschĂŒss

Michael II
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joerki
Gast




 


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Beitrag13-10-2004, 9:39    Titel: Also, Wagen ist aus der Werkstatt zurĂŒck... Wird übersetzt...

Ihr hattet recht, die Magnetkupplung hatte sich gelöst, die Verzahnung in der Kupplung war eigentlich nicht mehr vorhanden, die an der Kompressorwelle angefressen.

Nachfrage bei Audi-Werkstatt ergab: Ja, hatten wir schon ein paar mal... Leider hat der Rechner bei denen Kulanz abgelehnt, daher die Empfehlung, mich direkt an die Audi AG zu wenden. Hab ich dann gemacht..

Der Wagen ist zwar schon 6 Jahre alt, hat aber erst 78.000 gelaufen. Genau dies habe ich auch an Audi geschrieben, mit der Bitte, doch zu BerĂŒcksichtigen, das der Schaden nicht vom Alter, sondern von der Gesamtfahrleistung abhĂ€ngt - und die ist ja nunmal unterdurchschnittlich...

Fazit: ein Formschreiben von Audi, das sie die Kulanz aufgrund des Alters ablehenen wĂŒrden. Haben die meinen Brief ĂŒberhaupt gelesen?

so long

Jörki
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