Hallo,
eventuell könnte das hier das Problem sein:
Laute Geräusche aus dem Motorraum
Ursache:
Durch die Reduzierung des Anzugdrehmomentes von 25 Nm auf 17 Nm für die Verschraubung der Magnetkupplung kann sich die Magnetkupplung von der Welle des Kompressors lösen.
Lösung:
Da durch die lose Magnetkupplung die Verzahnung auf der Kompressorwelle beschädigt wird, muss der Kompressor ersetzt werden.
Na toll
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Aber da die die Laufzeit des Motors mit diesem Geräusch vielleicht gerade mal 5 Minuten oder so waren, und ich nur im LL geprüft habe bzw mit standgas nach hause getuckert bin ist vielleicht noch nicht alles verloren.
Schrauben raus, Magnetkupplung ab, Welle prüfen und neue Schrauben (evtl. mit Sicherung) wieder rein und hoffen wäre doch auch noch möglich, oder?
Hätte hier jemand evtl. eine Skizze oder ähnlich aus der enstrenchenden Seiten eines Rep-Leitfadens (muss ja nicht unbedingt A3 sein), damit ich mir die Sache mal bildlich klar machen kann? (geg. Unkostenerstattung natürlich)
Wieder danke,
Jörki