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Vorglühsicherung Golf III 1.9 TD Baujahr 94

 
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doleman
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Beitrag11-12-2004, 13:31    Titel: Vorglühsicherung Golf III 1.9 TD Baujahr 94 Zitieren

Hallo

Seit dem es die letzten Tage kälter geworden ist springt mein Auto nur noch sehr schwer an und Qualmt dabei ziemlich. Was eingentlich auf ein Problem in der Vorglühanlage deutet. Als erstes wollte ich die Vorglühsicherung überprüfen.
Sie befindet sich aber nicht wie in der Bedienungsanleitung angegeben an der Spritzwand oberhalb des Bremskraftverstärkers.
Wo ist sie den eigentlich?
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ulf
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Beitrag11-12-2004, 18:43    Titel: Re: Vorglühsicherung Golf III 1.9 TD Baujahr 94 Zitieren

doleman hat folgendes geschrieben:
Als erstes wollte ich die Vorglühsicherung überprüfen.
Sie befindet sich aber nicht wie in der Bedienungsanleitung angegeben an der Spritzwand oberhalb des Bremskraftverstärkers.
Wo ist sie den eigentlich?

Bei meinem 97er G3 AFN war der Halter an die Oberkante der Zentralelektrik (über allen Relais) angeclipst -> besch***** zu finden . . .

Die Sicherung selbst war eine überdimensionale Flachstecksicherung.
Gruß Ulf
_________

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Beitrag11-12-2004, 20:40    Titel: Vorglühsicherung Golf III 1.9 TD Baujahr 94 Zitieren

Abend,

http://web.utanet.at/langzaur/Relaisbox_Golf3.jpg

hier das Bild, rechts oben die rote/rosa Sache ist's. An der Spritzwand befindet sich das Relais und die Sicherung(Streifensicherung) der Glühkerzen für den Wasserkreislauf.

lg robert
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ekolaus
Gast




 


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Beitrag11-12-2004, 21:16    Titel: Re: Vorglühsicherung Golf III 1.9 TD Baujahr 94 Zitieren

Hallo

Seit dem es die letzten Tage kälter geworden ist springt mein Auto nur noch sehr schwer an und Qualmt dabei ziemlich. Was eingentlich auf ein Problem in der Vorglühanlage deutet. Als erstes wollte ich die Vorglühsicherung überprüfen.
Sie befindet sich aber nicht wie in der Bedienungsanleitung angegeben an der Spritzwand oberhalb des Bremskraftverstärkers.
Wo ist sie den eigentlich?


Meistens sinds ja dann die Glühkerzen, Sicherung wäre zu einfach und zu billig icon_wink.gif
Beim Golf III gehts ja noch mit dem Wechseln, beim Golf II hätte ich beinahe den großen
Hammer geholt icon_wink.gif
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