Einflüsse durch Funk auf STG möglich?

Hallo!

Mein VW T4, Caravelle, Bj. 2000, ACV, mit Chip, hat an einer gewissen Stelle auf der Autobahn folgendes, eigenartiges Problem. Wenn ich mit Tempomat (Geschwindigkeit egal) an einem ganz speziellen Sendemast vorbeifahre, spinnt das Steuergerät. Erst glaubt man, daß der Tempomat plötzlich auslässt, dann kommt er wieder, ein ein/aus Effekt, wie ein Wackelkontakt stellt sich kurzfrsitig ein, bis der Tempomat sich föllig ausschaltet. Gasgeben? Sinnlos, der Motor nimmt kein Gas mehr an. Lediglich ein Tritt auf die Kupplung oder das Bremspedal, setzt alles wieder in den Normzustand zurück. Also genau so, als würde man den Tempomat durch selbiges Handeln ausschalten.

Aber wie ich schon schrieb, dieses Phänomen tritt nur an einer ganz bestimmten Stelle auf. Eben an dieser einen Stelle, an der neben der Autobahn ein Funkmast steht, der keine typischen Handysender enthält und auch nicht so hoch ist.

Da ich dies nun jetzt schon mehrmals beobachten konnte, gehe ich von diesem Sender als Ursache aus, wäre sonst ein riesen Zufall. Ich hatte sonst noch nie so ein Problem.

Es grüßt, Peter

Ps.: keine Einträge im Fehlerspeicher

Hallo,

grundsätzlich ist das möglich. Auch wenn Steuergeräte in einer Metallkiste verbaut sind und entsprechende Beschaltung am Stecker haben, kann es sein, dass der Kabelbaum wie eine Antenne wirkt und es dadurch im STG (egal welcher Art) zu Fehlfunktionen kommt. Das wird zwar bei der Entwicklung eines Fahrzeugs auf Geräte- und Autolevel intensiv und mit sehr hohen Einstrahlungen getestet. Ganz ausschließen kann man es aber offensichtlich nicht, da es bei Dir ja reproduzierbar ist. Wie lautet da eine alte Faustformel? Je höher die Frequenz, desto länger die Gesichter.

Gruss
Stefan

Aber wie ich schon schrieb, dieses Phänomen tritt nur an einer ganz bestimmten Stelle auf. Eben an dieser einen Stelle, an der neben der Autobahn ein Funkmast steht, der keine typischen Handysender enthält und auch nicht so hoch ist.


das hat nichts zu sagen. es wird immer auf die handymasten geschimpft. das aber der UKW-sender gleich nebenan die TAUSENDFACHE leistung rausballert interessiert keinen.

versuch doch mal zu ergründen was genau auf dem mast läuft.
hat du ne genaue positionsangabe zum mast ?

einflüsse in die fahrzeugelektronik sind nie auszuschliessen, da hab ich schon einige fälle miterlebt. z.b. hat der bmw eines arbeitskollegen immer an der selben stelle seinen geist aufgegeben. absolut reproduzierbar. lag genau in der strahlungskeule einer richtfunkstrecke.
leider sind halt sämtliche kabel potentielle antennen die alles mögliche abstrahlen und auch in die steuergeräte einkoppeln...
da braucht nur irgendwo ein schirm gerissen zu sein und schon gehts los (z.b. ABS- oder KW-sensoren...)

mein mopped zickte auch in und wieder mal, sprich es ruckelte immer wieder mal kurz.
bis ich dann drauf gekommen bin, dass das handy in der brusttasche daran schuld ist. jedesmal wenn ich aus einem funkloch (taleinschnitt, wald) kam und das handy sich wieder mit vollpower ins netz einbuchte ruckelte es. die mühle hat WFS, ich vermute das über die lesespule das ganze bis zum zündmodul einkoppelt...

CU Gremlin

Hallo und prosit Neujahr!

Vielen Dank für eure Antworten. Wenn man sich so eine Fahrzeugentwicklung ansieht, die zahllosen Funktests mit der Fahrzeugelektronik, die permanenten Vibrationen, denen Steuergeräte ausgesetzt sind, so ist es immer verwunderlicher, daß das ganze Zeug trotz alle dem so tadellos funktioniert.

Ich werde die Koordinaten des Senders ausfindig machen und einmal bei der Post vorsichtig anfragen, was das denn für ein Sender ist, jetzt interessierts mich erst recht.

Eigentlich wollte ich nur ausschließen, das es sich eventuell um eine defekte Serie von Steuergeräten handelt und das ausgerechnet ich, ein solches in meinem T4 eingebaut habe.

Grüße, Peter

Gibt es nicht irgendwo neben einer Autobahn einen Sendemasten (Langwelle, iirc), welcher so stark strahlt, dass man über die Autobahn eine Abschirmung spannen musste, da sonst die Autos reihenweise stehen geblieben wären?

Gruß WarLord

Kenne ein Beispiel mit einem Fiat Punto....gefahren, auf der Strasse kam ein Bahnübergang neben einem Bahnhof.
Wenn man zügig drauf zufuhr und rüber fuhr, ruckelte der wagen nur.
Musste man aber an dem Übergang anhalten, ging die Kiste aus, und sprang auch mit gutem zureden nicht mehr an.

Entweder 50 m zurück oder 100m vor...da sprang er brav wieder an...
Jeden morgen, jeden Mittag das gleiche, also 100% nachvollziehbar....Kommentar der Fiat Werkstatt 'Dann fahren sie eben eine andere Strecke, da können wir ihnen auch nicht helfen'

Hi,

da hat die Werkstatt recht....zumindest bis etwas passiert. Und das sieht dann gleich nach grober Fahrlässigkeit aus....

Gruß
Micha