Was macht so einen Schaden ?

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Hi

mich irritiert hier die Präzision gepaart mit der Tiefe des Schadens.
Was stanzt so genau bis durch die Felge durch, OHNE das ein Staubkorn auf die Motorhaube fällt ?

http://tequila.homeip.net/Passat/Pirelli_ausgestanzt.jpg
http://tequila.homeip.net/Passat/Pirelli_Felge.jpg

m;

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Servus!

Sieht irgendwie nach einem quer geküßten LKW-Unterfahrschutz aus.
Denn die dicken Rohre des selbigen haben auch "Präzision" und "Tiefe"

Viele Grüße aus München!

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Ich dachte, der seitliche Unterfahrschutz ist gegen Personen und daher nicht so stabil.

Beim hinteren Träger eines Lkw haette ich mehr Frontschaden erwartet... obwohl, wenn man den nur mit der Ecke streift...

Könnte sein.

m;

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Ich red auch nicht vom seitlichen Unterfahrschutz für Radfahrer sondern von der "Rahmen-"Konstruktion HINTEN eines LKW's bzw. dessen Hänger.
Wenn man genau um 90° gedreht (also quer zur Fahrtrichtung des LKW's/Hängers) mit dem Kotflügel diesen hinteren "PKW-Unterfahrschutz" rammt, dürfte sich so ein Schadensbild ergeben können.

Kurz gesagt: Frontal und versetzt auf ein Stück gerades Rohr aufgefahren, welches bis zur Felge eingedrungen ist.

Viele Grüße aus München!

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Ah, stimmt.

Und die Haube hat dann ÜBER den Träger, aber UNTER den eigentlichen Aubau gepasst.

Schöner Pirelli GTI .. ob ich das was gebrauchen kann

m;

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dieselmartin wrote:

... Und die Haube hat dann ÜBER den Träger, aber UNTER den eigentlichen Aubau gepasst. ...

Möglich aber die Haube HINTER (bzw. NEBEN) dem LKW (je nach Sichtweise ob ausgehend vom LKW oder PKW) erscheint mir plausibler. Denn der Aufbau ist i. d. Regel nicht sooo hoch, daß die Motorhaube bis zur Höhe über 1. Achse drunter passen täte.

Heißt, PKW wollte z. B. quer stehendem LKW noch nach rechts ausweichen, schaffte es aber nicht mehr ganz und blieb somit mit linkem Kotflügel im hinteren Unterfahrschutz des LKW's hängen/stecken

Viele Grüße aus München!

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Meine Vermutung: Volles Rohr über ne Kante, Stein oder Bordstein gefeuert.

Meine Vermutung: Volles Rohr über ne Kante, Stein oder Bordstein gefeuert.

... und dabei den Kotflügel und den Scheinwerfer mit zerlegt???

(siehe Foto 1!)

Ich tippe auch auf einen LKW-Aufbau/Anhänger.

Ist das ein Totalschaden? Wohl eher nicht.

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Bin ebenfalls für einen LKW Unterfahrschutz, ausgefahrene Laderampe, oder vergleichbares kräftiges, waagerecht Stehendes.

D. wrote:

Ist das ein Totalschaden? Wohl eher nicht.

Naja, Fahrertür ist lt Foto auch noch mindestens verkratzt, wahrscheinlich auch verformt. Bleibt die Frage, wie weit die Seite noch beschädigt ist.

Unterm Auto dürfte auch viel Schrott raus kommen. Angefangen beim Lenkgetriebe, kompletter Radaufhängung, evtl sogar Antriebswelle aus Getriebe gerissen und Vorderwagen verzogen. Scheinwerfer, Stoßstange, Kotflügel, Lack...

Das wird nach meiner Einschätzung deutlich über 10t€ Schaden liegen. Ich schätze aber auf unter 20k. Den Wert des Fzgs kann ich nicht einschätzen.

Gruß
Guste

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D. wrote:

TDI-GTI-4-Motion wrote: Meine Vermutung: Volles Rohr über ne Kante, Stein oder Bordstein gefeuert. ... und dabei den Kotflügel und den Scheinwerfer mit zerlegt??? (siehe Foto 1!)

Ich habe jetzt mal vorrausgesetzt, dass sich jeder denken kann, dass sich das nur auf den Schaden an der Felge bezogen hat. Hinter einer Bordsteinkante, ist meist auch ne Leitplanke oder ein Verkehrsschild, was dann den Rest geschrottet haben kann. Bitte ein bisschen mitdenken!

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Ich denke der ist gegen einen Mauersockel, oder eine niedrige Gartenmauer gefahren.
Der Scheinwerfer und die STosstange haben schoen nachgegeben und sind in ihre Ausgangsposition wieder zurueck.
Der Reifen kann ja auch ein bissl nachgeben und wieder so stehenbleiben wie er jetzt steht.

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Servus!

TDI-GTI-4-Motion wrote:

...oder ein Verkehrsschild, was dann den Rest geschrottet haben kann. Bitte ein bisschen mitdenken!

Ja, wie?
Hat sich das Verkehrsschild dann vor dem Auto noch verbeugt, bevor's in den Kotflügel ein Loch reinrammen konnte? *lach*

Eigentlich wär das ja ein feines Thema für frische Quiz-Punkte, falls der Martin den tatsächlichen Unfallhergang kennt

Viele Grüße aus München!

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DieselBär30x wrote:

Ja, wie? Hat sich das Verkehrsschild dann vor dem Auto noch verbeugt, bevor's in den Kotflügel ein Loch reinrammen konnte? *lach*

Warum Loch? Ich sehe da kein Loch, ist für mich einfach alles nur eingedrückt.

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Also, ein Loch kann auch ein Loch sein, wenn es keine Haare drumherum hat

Leider gehen die Links vom Martin nicht mehr...

Soweit ich mich entsinne, waren Stoßfänger und Scheinwerfer weitgehend intakt, der Kotflügel vorne total - geradlinig zur Fahrtrichtung - eingedrückt und so ziemlich genau über dem Reifen klaffte ein großes Loch in selbigem. Das Radhaus war an dieser Stelle nicht mehr sichtbar, also vermutlich auch in diesem Bereich total zerstört/weggedrückt.

Übrigens "federt" kein mir bekannter Scheinwerfer wieder zurück... Die brechen sehr schnell und vor allem an deren Aufnahmen/Halterungen.

Viele Grüße aus München!

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DieselBär30x wrote:

Soweit ich mich entsinne, waren Stoßfänger und Scheinwerfer weitgehend intakt

Ne ne, Stoßstange und Scheinwerfer waren auch völlig zerstört.

DieselBär30x wrote:

Also, ein Loch kann auch ein Loch sein, wenn es keine Haare drumherum hat

Sowas kann auch nur von dir kommen.