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jens406 Blaumann

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15-03-2017, 17:24 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Hallo,
ich muss bei unserem alten Golf III MKB AHU das Getriebe ausbauen.
Da ich das schon zweimal gemacht habe und aus dem Fluchen nicht mehr rauskam, möchte ich Euch fragen, ob man ohne Gefahr für das Differential die beiden Flansche der Antriebswellen einfach abschrauben kann (abgehen sie natürlich, das weiß ich)? Die Teile sind gerade beim Einbau des Getriebes überall im Weg. Der Einbau der Flansche würde dann natürlich mit neuen Wellendichtringen geschehen.
Viel Grüße und Danke
Jens |
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TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber


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15-03-2017, 18:34 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Spricht natürlich nichts dagegen, erleichtert die Sache auch wirklich enorm.
Normal reicht aber meinte ich auch schon die Demontage des Inneren, sprich für die rechte Welle. MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) |
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jens406 Blaumann

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22-03-2017, 8:38 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Hi,
vielen Dank für die Hilfe. Ich habe gestern das Getriebe von unserem alten Golf vor der Garage ausgebaut. Beide Flansche habe ich vorher demontiert. Es war fast ein "Spaziergang", kein Drehen, kein Reißen, kein Ruckeln. Das Getriebe ist fast von alleine rausgerutscht. Da bin ich hoffnungsvoll, dass der Einbau auch so einfach vonstatten geht.
Gruß
Jens |
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Rüdi Profi-Schrauber

Joined: 03/05/2005 Posts: 1507 Karma: +642 / -0 Location: Nord/Osthessen 2001 Audi A4 Avant Premium Support
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22-03-2017, 13:59 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Habe das vor Jahren auch mal überlegt, aber die Ölsauereiund mögliche probleme beim Wiedereinbau der Wellenstümpfe haben mich abgehalten Sommer: A4 B5 Avant 2,5 TDI Quattro Facelift (AKN silber)
Wartet auf H Kennzeichen: A4 B5 Avant 1.9 TDI Quattro (AFN Schwarz)
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jens406 Blaumann

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22-03-2017, 16:08 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Jau, wenn die Flansche ab sollen, muss vorher das Getriebeöl abgelassen werden. Den dafür notwendigen 17er Inbusschlüssel hat man eigentlich nicht im Werkzeugkoffer. Die Flansche habe nach dem Ausbau des Getriebes gleich wieder eingebaut. Beim Ansetzen der Befestigungsschraube muss gegen eine Feder drücken, die auf dem Flansch sitzt. Ich werde über den Einbau berichten.
Gruß
Jens |
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Rüdi Profi-Schrauber

Joined: 03/05/2005 Posts: 1507 Karma: +642 / -0 Location: Nord/Osthessen 2001 Audi A4 Avant Premium Support
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22-03-2017, 17:23 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Ich hatte schon genug Probleme mit diesen Achsstummeln wenn diese wegen Undichtigkeiten raus mussten, freiwillig tue ich mir das nicht an, mittels Getriebeheber und Hebebühne geht es relativ gut im Alleingang, wobei das Reinbauen bei mir immer leichter als der Ausbau geht. Sommer: A4 B5 Avant 2,5 TDI Quattro Facelift (AKN silber)
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jens406 Blaumann

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09-04-2017, 21:16 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Hallo,
das Getriebe ist jetzt wieder drin. Auch beim Einbauen keine Wühlerei, kein Drehen, Ruckeln oder sonstige Verrenkungen. Ich kann nur empfehlen, die Flansche zu demontieren.
Gruß
Jens |
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Joined: 04/12/2002 Posts: 18017 Karma: +787 / -0 Location: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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10-04-2017, 10:44 Subject: Getriebewechsel Golf III AHU |
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[Translating...] Vielen Dank für die Rückmeldung! |
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