Lambdasondenproblem beim 1.4l 16V AXP

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Hallo

Hab hier ein kleines Problem mit einem Golf 4, MJ 01, AXP Motor, 88tkm.

Er zeigt seit geraumer Zeit die MIL, und legt die zwei unten genannten Fehler ab.
Also Stecker ab und mal an der Sonde die Heizung gemessen. Ergebnis: offene Leitung.
Alles klar, Sonde defekt, neu bestellt, verbaut, zwei Tage später MIL wieder an und die Fehler wieder da.
Neue Sonde gemessen, Ergebnis: 2,3 Ohm, sollte passen. Kabel vom STG zur Sonde gemessen, keine Unterbrechungen. Sicherung 43 is auch OK.

Fazit: Das STG erkennt Fehler, wo garkeine sind.

Frage: gibts für das STG noch nen Softwareupdate, oder is schon die letzte Version drauf?


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Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\036-906-032-AXP.LBL
Steuergerät-Teilenummer: 036 906 032 P
Bauteil und/oder Version: ME7.5.10 3695
Codierung: 00031
Betriebsnummer: WSC 31414
VCID: 1D35EFF1BD2D
2 Fehlercodes gefunden:

17513 - Bank 1 Sonde 2; Heizstromkreis: Kurzschluss nach Plus
P1105 - 35-10 - - - Sporadisch
16525 - Bank 1 Sonde 2; Heizstromkreis: elektrischer Fehler
P0141 - 35-10 - - - Sporadisch

Readiness: 0000 0000

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Hallo,

Kabelbruch kannst Du Ausschliessen? Ja, es sollte diverse Updates geben, die Frage ist nur, was die genau beheben.

Viele Grüsse, Rainer

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dieselschrauber wrote:

Kabelbruch kannst Du Ausschliessen?

Habs ja durchgemessen, und auch mal beim messen überall gewackelt.
Das Kabel unterliegt auch auf dem Weg vom STG zur Sonde keinerlei Bewegung.
Optisch sieht auch alles top aus.