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Könnte ein Lenkrad mit DDP-Protokoll verbaut sein, trotz weißer MFA? Dann würde das neue UHV-Stg. kein automatisches Koppeln durchführen und kann auf die Tasten nicht reagieren, da es das BAP-Protokoll benutzt.
Aber wie kann das RNS510 im Radio-Dialog der MFA auf die Eingaben am Lenkrad reagieren, obwohl es das BAP-Protokoll benutzten und auch alle anderen Dialoge, in der MFA, reagieren auch über das Lenkrad?
Würde ein Lenkrad mit BAP-Protokoll diese Probleme beheben?
Die Fehlermeldung:
1 Fehler gefunden:
13636608 - Steuerger‰t falsch codiert
...
liegt an der Einstellung, dass die Prüfung der Handy-Ladeschale aktiv ist.
Ich wollte die Ladeschale weiterverwenden, nur zum Laden des Handys.