Hinterachslager - 2 oder 4 ? | Messaggi 16+

Mi inserisco in questa discussione, nonostante sia un thread datato.
Ho dovuto fare questo lavoro su un'auto a tre porte, quindi con i supporti a pezzo unico.
Ho costruito un attrezzo per facilitare il montaggio, come si vede nella foto, ma deve rimanere all'interno e non sporgere. Per velocizzare il lavoro (relativamente...), ho piegato i supporti dei tubi dei freni.
Per la pressatura, ho utilizzato un mandrino M12 prelevato da una pressa per molle, e come dischi di supporto, quelli delle mie viti di centraggio, che sono piuttosto resistenti. Tutto è stato poi lubrificato con grasso a base di disolfuro di molibdeno.
Ho aggirato il sistema di controllo della forza frenante smontando il supporto e tagliando la lunga vite. Poiché i supporti vengono montati con pre-tensione, ho precedentemente segnato la posizione del supporto.
Altrimenti, il sistema di aspirazione è rimasto installato.

Bene, Christian, qualcosa di simile l'ho già costruito una volta.
È consigliabile allungare leggermente l'arco del cerchio sul lato curvo, in modo da aumentare la superficie di appoggio, perché nel mio caso era piuttosto difficile da inserire e la piegatura tendeva a spingere leggermente verso l'esterno.
All'epoca avevo anch'io tagliato e poi rimosso delicatamente. Inizialmente, volevo bruciare la gomma, ma ho subito abbandonato quell'idea e ho rinunciato a causa delle scaglie nere che si formavano.

Sono entrati abbastanza facilmente, avevo precedentemente rimosso bene la ruggine dall'asse. Inoltre, non era stato un vero successo farli bruciare. Ho iniziato praticando dei fori nella gomma morbida e poi ho estratto l'interno.