[Traduzione in corso...]
Hi,
Bosch Magnetventilinjektoren, System der 2. Generation, Injektor am Zylinder 1 neu.
Folgende Werte hab ich an den Rückläufen gemessen:
Zyl. 1: 7ml
Zyl. 2: 9ml
Zyl. 3: 7,5ml
Zyl. 4: 7,5ml
System war kalt.
Sonstige Symptome:
Während der Fahrt Beschleunigungsdurchhänger, im unteren Drehzahlbereich kaum Leistung, teilweise einige Sekunden unrunder Lauf (auf 3 Zylindern) nachm Start.
So gesehen hat der Zyl. 2 eine Abweichung von 20% gegenüber 3 und 4, und sogar 29% zum neuen Injektor auf Zyl. 1.
Meint ihr kann ich den Injektor ohne schlechtes Gewissen austauschen?
Grüße
Johannes