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Autore Messaggio
Andy
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Messaggio18-06-2002, 22:23    Oggetto: Adattatore di diagnostica Cita

Ciao,

Certo, forniscimi il link e tradurrò il testo dal tedesco all'italiano.
http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/


Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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Paule
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Messaggio19-06-2002, 14:19    Oggetto: Domande su domande Cita

Grazie, Andy icon_smile.gif.

Non voglio proprio portare l'auto in officina.
Mi confondo.

Cosa succede se si disconnette il sensore di giri (G-2icon_cool.gif su un motore TDI Z1 o AEY perfettamente funzionante, con l'accensione spenta?
Accensione inserita, tentativo di avviare il motore (ovviamente non si avvia).
Spegnere nuovamente l'accensione, quindi ricollegare il dispositivo G-28.

Il motore si avvierà di nuovo adesso?

Il motore funzionerebbe solo in modalità di emergenza?

Oppure, anche se ci fosse un errore nella diagnosi, il sistema funzionerebbe comunque normalmente?

Saluti a tutti.
Paule.


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Michael II
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Messaggio19-06-2002, 14:44    Oggetto: Adattatore di diagnostica Cita

Ciao,

Il motore si avvierà e non sarà in modalità di emergenza.
L'unità di controllo del motore avrebbe un'impostazione errata:

Errore G28, assenza di segnale, intermittente.
Tschüss

Michael II


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Paule
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Messaggio19-06-2002, 15:38    Oggetto: Adesso di nuovo a creare Cita

Grazie a te, Michael II icon_smile.gif.

Quindi, non ci si deve aspettare alcuna perdita di prestazioni, è corretto?

icon_idea.gif Allora, adesso smonto di nuovo il sensore di giri G28.
e rimuovo anche quelle della mia Vento, e le scambio reciprocamente.
Allora, avrò la certezza che il problema sia dovuto al G-28.

----------------------------------

A presto.

Paule.


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Paule
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Messaggio21-06-2002, 17:27    Oggetto: Funziona un po' Cita

Ciao a tutti.

Ho appena fatto questo test, è stato un bel lavoro togliere questo vecchio sensore di giri arrugginito, il G_28, dalla Vento.

Anche con la batteria del Vento, la Caddy non vuole avviarsi.
Ma la pompa del carburante del Caddy funziona anche sulla Vento icon_rolleyes.gif.
Quindi, non è un G-28!!

Ok, allora mi restano solo due opzioni: o andare all'inferno del leone icon_mad.gif (VAG), oppure far reimpostare il codice di blocco dell'accensione, oppure qualcuno ha altre idee??? icon_idea.gif

Ciao Paule,


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Paule
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Messaggio28-06-2002, 21:58    Oggetto: passo dopo passo Cita

Ciao a tutti.


Ho lavorato presso il Gruppo Volkswagen. La codifica è stata reinserita, ma non è cambiato nulla.
fatto. icon_confused.gif

L'uomo che vendeva abbonamenti per servizi vari era più gentile di quanto mi aspettassi.
Era persino così gentile da darmi tutta la documentazione per controllare l'ESP. icon_smile.gif

Qualcuno sa se ci sono ancora documenti disponibili?
Come si possono misurare i pin del centralina motore?
Quindi, in termini di corrente e tensione, cosa entra e cosa esce?

Certamente. Ecco la traduzione:

'Grazie mille in anticipo.'

Ciao Paule,


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