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Einspritzpumpe für 2.5TDI überholen oder neue kaufen? | Messaggi 16+

 
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Autore Messaggio
Gremlin
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Messaggio06-11-2004, 15:54    Oggetto: Cita

@Gremlin:

Tradotto letteralmente, il tecnico del servizio Bosch ha detto che l'elettrovalvola si è bloccata.

E perché la pompa non ha una valvola di regolazione della portata? Nel mio sistema di diagnostica, era stato rilevato un errore che indicava 'valvola di regolazione della portata difettosa'.


La VP44 utilizza solo una valvola magnetica per la misurazione della quantità di carburante. Nient'altro.
Le pompe assiali hanno ancora una meccanica complessa; in esse, un manicotto scorrevole viene mosso sul pistone distributore.
Ecco perché sono molto attento quando sento affermazioni di questo tipo provenienti da aziende che si definiscono 'specializzate'. Spesso, in questo modo, si smaschera l'ignoranza di molte persone...

Se dice 'valvola magnetica mangiata', è assolutamente possibile e potrebbe essere un problema compatibile con questa pompa.

Ciao Gremlin.


Tradotto il 24-09-2026, 7:10.
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altonno
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Messaggio07-11-2004, 1:11    Oggetto: Cita

Per quanto riguarda la mia domanda di prima:

Posso utilizzare la pompa del motore da 180 CV o posso montare un'altra pompa diversa da quella attualmente installata?

Saluti.
AL


Tradotto il 24-09-2026, 7:11.
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knubbi
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Messaggio08-11-2004, 14:13    Oggetto: Cita

Ciao Altonno!

Ho sostituito anche la mia pompa. Purtroppo, non era quello il problema.

Quando ho messo in vendita la mia pompa usata su eBay, ho ricevuto un'enorme quantità di richieste. C'erano tantissime persone interessate, molte delle quali volevano installare la pompa da 180 cavalli su motori da 150 cavalli.

Sembra che funzioni.

Saluti.

Knubbi.


Tradotto il 24-09-2026, 7:12.
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mahk
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Messaggio08-11-2004, 16:06    Oggetto: Cita

altonno ha scritto:
Ma adesso ho ancora il problema di capire da dove prendere un pezzo di ricambio??? 1300 euro per il pezzo nuovo sono una cifra decisamente alta per me, che sono uno studente...


allora, il mio percorso di studi non è ancora così lontano nel tempo, ma non potevo permettermi una macchina potente, una vera e propria "bestia"... la mia auto, durante gli anni universitari, aveva un valore complessivo pari al costo della tua pompa icon_smile.gif.
Typ89 SB: 05/2000 120.000km - 01/2005 295.000km (unfall)
B5 Avant AEB 07/2005 166.000km ([email protected]) - 07/2007 195.000km (verkauft)
1K BMM: 03/2011 120.000 km - aktuell


Tradotto il 24-09-2026, 7:13.
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knubbi
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Messaggio08-11-2004, 18:50    Oggetto: Cita

...da **** si trovano pompe da 180 cavalli a 700 euro.

La mia era nuova di zecca e costava parecchio.

...quindi, praticamente, un prezzo riservato agli studenti. (accessibile con il finanziamento statale BAföG).


Tradotto il 24-09-2026, 7:13.
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altonno
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Messaggio08-11-2004, 21:15    Oggetto: Cita

@Knubbi:

Beh, insomma, se qualcuno sapesse con certezza che va bene...

Vediamo, oggi ho chiamato tutti gli impianti di riciclaggio della regione, ma nessuno ha niente disponibile. Ora controllerò ancora questa settimana presso E-XXX, e se non trovo niente, probabilmente dovrò ordinarne uno nuovo.

Riguardo al BaföG: Purtroppo, io non ne ricevo icon_cry.gif. Devo guadagnarmelo con molto impegno. Ecco perché non riesco a spendere quei soldi, e dato che non fumo e non ho altri hobby costosi...

Saluti.
AL


Tradotto il 24-09-2026, 7:15.
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altonno
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Messaggio12-11-2004, 12:11    Oggetto: Cita

Oggi finalmente ho installato la nuova pompa, ora il motore funziona di nuovo.

Saluti.
AL


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