Olio motore giallo: problema PD-TDI

Ciao,

Ho riscontrato qualcosa di strano in una BMW 320. Si è formato questo strato di melma gialla nonostante l'utilizzo di olio LL3 nuovo e percorsi lunghi; il termostato è funzionante. Dopo aver cambiato l'olio di nuovo, dopo qualche settimana, è ricomparso lo stesso problema, che si è intensificato quando pioveva.

Dopo un po' di tempo, la potenza frenante è diminuita e si è verificata una perdita di prestazioni.

Motivo: Ostruzione del sistema di scarico dell'acqua -> Corrosione della valvola di controllo (BKV) e conseguente perdita -> Interruzione completa del sistema di depressione e aspirazione di acqua.

Magari questo può essere utile a qualcuno. Non me ne sono reso conto subito, perché tutto si è manifestato gradualmente.

Saluti.

Ciao,

Dove si è formata la pozza di petrolio?

Cordiali saluti, Rainer.

Principalmente sul tappo di riempimento dell'olio.

Ok