Vibrazioni e fumo bianco dopo l'avviamento, motore AAZ

Ciao a tutti,

Ho riscontrato il seguente problema con il mio AAZ:

Il motore si avvia perfettamente.
Dopo l'avviamento, al minimo, inizialmente non si riscontrano anomalie.

Se però si accelera, il motore vibra e funziona in modo irregolare. Inoltre, fuoriesce fumo bianco dallo scarico. A regimi di giri elevati, stimati a partire da circa 3000 giri al minuto, il problema scompare.
Dopo un breve periodo di riscaldamento, il problema scompare completamente a tutti i regimi di giri.
Tuttavia, questo mi preoccupa.

Il prodotto "Pulitore iniettori" di Liqui Moli non ha avuto alcun effetto.
Ho smontato gli iniettori e, esaminandoli visivamente, non ho riscontrato alcuna anomalia.

Considerare di sostituire gli ugelli per migliorare la pressione. Da Bosch, però, tende ad essere costoso, e voglio evitare di spendere soldi inutilmente.

Avete qualche idea su cosa potrei provare ancora?

Grazie e cordiali saluti.

Bernd.

Certo. Ora ho pensato a un vecchio motore KY (che si trova su un T3, dove invece c'è il motore AAZ) che ancora si trova nel fienile, e di montare i suoi iniettori.
Tuttavia, queste si aprono a 130 bar invece che a 155 bar.

Sembra che il mio problema originale sia stato risolto in questo modo.
Quindi, sembra proprio che ci sia un problema con gli iniettori originali.

Non posso permettere che ci siano elementi provenienti dal KY.
Osservo un regime di minimo più alto e una decelerazione più lenta quando si rilascia l'acceleratore.

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