Flangia del carburatore per Jetta / Golf 1.3l MKB: HK

Ciao a tutti,

Ho bisogno di un nuovo collettore di aspirazione per un Jetta del 1984 con motore 1.3 litri. Vale la pena acquistare prodotti di questo tipo come repliche, oppure tendono ad essere di qualità inferiore o inconsistente?
Quali produttori è meglio evitare e quali sono consigliati?


Cordiali saluti.
Brezelmann.

Ciao Brezelmann,

Probabilmente dovrai ricorrere a un accessorio.

Secondo i miei documenti, la flangia 052 129 765 B è stata...

cancellato senza sostituzione.

(Cessazione il 01.11.2007, senza sostituzione (codice: O)).

In questo caso, puoi utilizzare i ricambi prodotti da Lemförder.

Personalmente, non utilizzo più prodotti AIC: la precisione delle misure e la qualità non corrispondono alle mie aspettative.

Cordiali saluti.

Michael.

A quanto ne so io, il prodotto FeBi 06546 è ancora disponibile.

Non ho mai avuto problemi con le loro flange. Anche con le versioni da 1,6/1,8 litri, che sono soggette a problemi.

Ciao!

Guarda cosa c'è ancora in giro.

Nella mia esperienza, il problema è la guarnizione, e conosco questo problema solo dai motori 1.8.

Qualsiasi esperienza che io possa aver avuto più di 20 anni fa non sarà di alcun aiuto in questo caso.
Potrebbe essere cambiata la composizione della gomma, oppure alcuni additivi potrebbero essere stati vietati nel frattempo.
oppure in Brasile si improvvisa qualcosa usando quello che si ha a disposizione.
La benzina non è più come era una volta.

È semplicemente un gioco d'azzardo. Vedrai i risultati tra 5 anni.

Steffen G ha scritto:

Ciao! ... Composizione di gomma... È semplicemente un gioco d'azzardo. Il risultato lo vedrai tra 5 anni.

Sì, esattamente. In particolare, con i motori RP che tendono a scaldarsi di più, ho spesso imbevuto le flange FeBi in glicerina prima dell'installazione.

Non c'era una soluzione valida. Anche gli originali non duravano più di 10 anni senza essere sottoposti a manutenzione.

Ciao!

Beh, anche io ho avuto un motore RP in una Golf 2.
Era in realtà un motore molto buono, resistente e con una buona durata.

Ma anche le flange le ho sostituite più volte.
Ma non è stato niente di grave, è successo tutto molto velocemente.

Grazie per la vostra partecipazione!

Cosa ne pensate dei ricambi originali Volkswagen d'epoca? Costa circa il doppio, ma se dura di più e veste meglio, potrebbe essere una valida alternativa...

La domanda è sempre la data di produzione. Anche rimanendo esposte, diventano porose.

Cosa dice VW Classic a riguardo? Si tratta di pezzi nuovi di magazzino vecchi o li producono ancora? Se viene ancora prodotto, è molto probabile che sia prodotto da FeBi.

Sicuramente lo acquistano da qualche parte... probabilmente in Cina.

È possibile effettuare ordini direttamente sul mercato libero?

Ciao!

Quindici anni fa, quando avevo ancora la mia officina.
Ho sempre ordinato questi pezzi di ricambio per auto più vecchie da un rivenditore situato vicino a Brema. Erano specializzati in Volkswagen, Audi e altri marchi simili.

All'epoca, in parte ancora con catalogo e listino prezzi, poi successivamente online.
Nel listino prezzi tradizionale, stampato su carta, era sempre indicato il paese di origine.

Sono arrivati molti prodotti dal Brasile.
I numeri originali della Volkswagen sono stati prima rimossi, e successivamente sono stati semplicemente sovrapposti con delle "X".

Ma i componenti in gomma sono sempre stati un problema, e con loro non sono mai stato veramente soddisfatto.

Non riesco proprio a immaginare che ci siano diversi produttori al mondo che producono indipendentemente l'uno dall'altro flange così rari, antichi ed esotici.

Grazie a tutti, l'ordine è stato effettuato. Seguirò gli sviluppi... / Vi terrò informati...

Brezelmann01.