Protezione della diagnostica del veicolo (SFD), Filtri di diagnostica, Firewall (Soluzione)

Protezione della diagnostica del veicolo (SFD), filtri diagnostici e firewall

Protezione della diagnostica del veicolo (SFD)

Protezione della diagnostica del veicolo (SFD), nota anche come Protection of Vehicle Diagnostics (PVD), sostituisce la funzionalità esistente di accesso e sicurezza. Questo significa che funzioni fondamentali come la lettura dell'identificativo del modulo, degli eventi e dei codici di errore diagnostici (DTC) o dei valori misurati non vengono compromesse.

Funzionalità avanzate come la codifica, l'adattamento, le impostazioni predefinite e/o i test di uscita potrebbero essere limitate e richiedere la sblocco dell'SFD. L'SFD è stato introdotto per la prima volta nel modello del 2020 ed è stato inizialmente limitato ai nuovi modelli e/o ai centrali di controllo. Es gibt Fahrzeuge, in denen singoli componenti utilizzano ancora la classica protezione di accesso/sicurezza, mentre altri componenti dello stesso veicolo utilizzano la protezione SFD più recente.

Un controllo con VCDS mostra se un determinato modulo di controllo richiede sbloccaggi SFD per determinate funzioni. Questo viene indicato dalla dicitura "SFD" nella riga VCID.

[codice] Indirizzo 09: Elettricità centrale (J519)
Numero di parte SW: 1EE 937 089 D HW: 1EE 937 089
Componente: SAM_H H08 0530
ASAM-Dataset: EV_SAMVW31x 005001
VCID: 43DB1062BB164BA2C69-8016 SFD

Protezione della diagnosi del veicolo 2 (SFD2)

SFD2 non sostituisce lo SFD descritto. Invece, serve come estensione della funzionalità originale dello SFD per proteggere i componenti elettronici da manipolazioni non autorizzate (come richiesto dalla legge). Questo si concentra principalmente sui sistemi di assistenza alla guida, la guida autonoma, gli aggiornamenti del software e la sicurezza informatica in generale (ad esempio, (UNECE R 155 e/o UNECE R 156).

Il produttore di veicoli deve garantire che tutte le modifiche siano autorizzate dal produttore. Ciò significa che funzioni come la codifica e l'adattamento, nonché gli aggiornamenti, ecc., sono possibili solo se sono digitalmente firmate e crittografate.

Questa restrizione non si applica alla maggior parte delle funzioni relative al servizio, come la reimpostazione del servizio, la rigenerazione del filtro antiparticolato, la sostituzione delle pastiglie dei freni o altre operazioni di manutenzione tipiche del garage. Queste possono essere eseguite anche dopo un normale sblocco SFD. SFD2, tuttavia, limita/impedisce la maggior parte delle modifiche e degli sforzi per attivare funzionalità non disponibili in fabbrica.

Un controllo con VCDS mostra se un determinato modulo di controllo richiede messaggi firmati SF2 per determinate funzioni. Questo viene indicato dalla dicitura "SFD2" nella riga VCID:

[codice] Indirizzo 19: CAN-Gateway (J533)
Numero di parte SW: 1EE 937 012 HW: 1EE 937 012
Componente: ICAS1 Host-SG 021 0411
ASAM-Dataset: EV_GatewICAS1MEBUNECE 001013
VCID: 353F7EBAE5C2E51278D-8060 SFD+SFD2

Vedi anche:
Disabilitare la protezione della diagnostica del veicolo / Disabilitare SFD