Ciao!
Sono consapevole che qui non si tratta di un veicolo diesel, ma mi farebbe comunque piacere ricevere qualche consiglio da parte vostra!
Si tratta di un'auto Audi A3, modello 2000, con un motore turbo a 5 valvole da 150 cavalli.
Il problema si nota durante l'accelerazione normale, perché chiaramente manca potenza! Invece di raggiungere 1,6 bar di pressione di sovralimentazione, la mia auto ha solo 1,25 bar.
Si nota anche una leggera esitazione, una perdita di potenza, seppur appena percettibile.
Lavori eseguiti finora: Sostituzione del sensore di flusso di massa (MAF), senza successo.
Turbocompressore di ricambio - nessun risultato.
Elettrovalvola per la pressione di sovralimentazione - nessun risultato.
Sistema di scarico - controllo visivo (catalizzatore): tutto a posto!
Tubi di aspirazione, tubi di sfiato: ispezione visiva - tutto a posto!
Secondo il cliente, il problema è comparso improvvisamente durante la notte.
Divertitevi a riflettere! E grazie in anticipo per il vostro aiuto!
Cordiali saluti, Racer.
Sospetto che ci siano problemi di mancata accensione. Sostituire (o controllare) le 4 bobine di accensione e verificare il distributore.
Controllare l'anticipo di accensione, verificare la funzione lambda, pulire il sensore lambda.
*se tutto questo non porta risultati: test di compressione.
Ciao amici!
Grazie ancora, alla fine era il centralina.
Mi dispiace di non essermi fatto sentire prima, c'era un ritardo nelle procedure.
Grazie mille, cordiali saluti, Racer!!