Jetta JR: Perché si surriscalda?

Ciao a tutti,
Dopo aver sostituito il sensore di livello del liquido di raffreddamento difettoso nel serbatoio di espansione (8 euro, ricambio originale VW), ho notato che l'indicatore di temperatura non è più al centro, ma segna tre quarti.
Ho appena sostituito il termostato e ho fatto scorrere acqua nel circuito di raffreddamento, e tutto sembrava normale, niente era intasato o qualcosa del genere.

Domanda:
Potrebbe essere che provenga da quella pompa di benzina?
Da diverse rifornimenti, ho continuato ad aggiungere 15 litri di additivo (Aldi, a 0,75€) al diesel. L'auto funziona molto più fluidamente con questo additivo rispetto a quando non lo uso, e quasi sempre non vedo l'ora di aggiungere altro additivo, perché dopo, semplicemente, l'auto ha molta più potenza.
Finora, non sono riuscito a trovare alcuna correlazione tra l'uso di prodotti per l'igiene intima e l'aumento della temperatura.

Qualcuno può dire qualcosa a riguardo?

Saluti.
Hendrik.

Sei sicuro che il misuratore di livello del carburante della Golf 2 (o Jetta) mostri il valore corretto?

Ci sono due sensori sull'attacco dell'acqua. Semplicemente scambiate i collegamenti, e se poi indica un valore "corretto", allora il sensore è difettoso.

Se se continua a mostrare valori troppo alti, allora o sono difettosi entrambi i sensori } oppure la centralina si surriscalda effettivamente.

Mi dispiace, ma non riesco a indovinare cosa intendi.
m;