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Sir Tobi Ospite
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19-12-2004, 12:48 Oggetto: Il cinghia a cerniere fa rumore quando è fredda! |
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Ciao, da un po' di tempo ho un grosso problema con la mia Audi 80 B4 1,9 TDI 1Z, anno 1994, con climatizzatore.
E infatti, la cinghia a denti è rumorosa finché l'auto è fredda (sotto i 50-60 gradi).
Ho sostituito la cinghia di distribuzione, il tenditore e la puleggia, nonché il meccanismo di tensione per il tenditore. Tuttavia, non risolve il problema.
Il rumore è così forte che non mi sento di avviare l'auto alle 6:00 del mattino...
Dopo aver sostituito tutto con ore di lavoro (si arriva davvero facilmente alle parti), ero già pronto ad accendere l'auto.
Quando l'ho fatto, il rumore era ancora più intenso!
Il rumore forte proviene dalla direzione dell'albero di trasmissione. Dopo aver spruzzato il solvente per la ruggine sulla superficie di rotazione della cinghia, il rumore scompare immediatamente e rimane sparito fino a quando il grasso sulla cinghia non si è asciugato.
Sembrano essere in buone condizioni le cuscinature di compressore, ecc., dopo la lubrificazione non si è verificato alcun miglioramento, ma solo quando lubrifico la cinghia, tutto torna normale.
Purtroppo, ora sono davvero senza alternative e non so più cosa fare. La mia officina VAG vuole tenere l'auto per una settimana per risolvere il problema, ma io non voglio più spendere altri 2000 € per la macchina...
Ha qualcuno un consiglio intelligente a cui posso ancora attenermi?
Saluti
Tobi |
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wolfi_b Profi-Schrauber

Iscritto il: 17/02/2004 Messaggi: 860 Karma: +1 / -0
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20-12-2004, 8:31 Oggetto: Il cinghia a cerniere fa rumore quando è fredda! |
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Parola chiave: "Freilauf"
Cerca, allora... 1993 Audi 80 B4 1Z
2004 Seat Leon 1M ASV |
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Dirk.L Ospite
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22-12-2004, 23:56 Oggetto: Il cinghia a cerniere fa rumore quando è fredda! |
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Ho avuto lo stesso problema d'estate con un motore 1Z nel C4. Nel mio caso, era la ruota puleggia sull'albero motore. Era una ruota vulcanizzata, e la vulcanizzazione si era deteriorata, quindi la ruota poteva trasmettere solo una piccola quantità di forza. Ha emesso un suono assordante, si è fatto rimuovere con Caramba sulla superficie di corsa della cinghia per un giorno.
Nonostante che il metodo per la risoluzione dei problemi fosse stato criticato in un altro forum, io non sapevo nemmeno come procedere. Il magazziniere di VAG conosceva il problema. Il rapporto di trasmissione costa 250€. |
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chris11 Profi-Schrauber

Iscritto il: 02/10/2002 Messaggi: 326 Karma: +3 / -1 Località: Münster
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23-12-2004, 9:36 Oggetto: Il cinghia a cerniere fa rumore quando è fredda! |
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Dirk.L ha scritto: | | La cinghia costa 250€. | ????
Cordiali saluti
Christian |
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