Motor behält zeitweise Drehzahl, gibt selbst Gas (Lösung)

Vorgeschichte:

Habe heute alle Bremsschläuche bei meinem Fabia gewechselt, dazu auch die komplette Bremsanlage hnten incl. Radlager und dabei den Bremsflüssigkeitsbehälter immer ausreichend befüllt und nicht leer laufen lassen.

Danach wurde in dieser Selbshilfewerkstatt, gleichzeitig Freie Werkstatt die Bremse entlüftet und zusätzlich die Bremsflüssigekeit des Kuplungsnehmerzylinders getauscht. (elektrisches Bremsenentlüftungsgerät, Strom wurde vom Fahrzeug entnommen)

Sonst ist nichts am Fabia gemacht worden.

Nun ist das Problem, dass beim Runterschalten und Einkuppeln ganz kurz und schlagartig selbständig Gas gegeben wird.

Wenn bei konstanter Geschwindigkeit komplett das Gaspedal zurück genommen wird, wird für 4 - 5 Sekunden
trotzdem gleichmäßig konstant Gas gegeben. Schlagartig wird dann bis auf 0 die Einspritzung geregelt, bis zur Leerlaufregelung. Die Leerlaufregelung ist sonst unauffällig

Nun stellt sich die Frage, wo der Fehler steckt, woher dieser kommt und dieser zu suchen wäre?

Wie gesagt, sonst ist nichts verändert worden und der Motor lief ohne irgendwelche Probleme.

Was steht denn im Fehlerspeicher?
Irgendwelche Kabel abgerissen oder beschädigt?

Ansonsten Autoscan erstellen und hier posten.

Spontan wuerde mir auch einfallen, dass der Kupplungspedalschalter ein heisser Kandidat sein koennte. Eventuell nur ausgerastet?

Hutfahrer hat folgendes geschrieben:

Spontan wuerde mir auch einfallen, dass der Kupplungspedalschalter ein heisser Kandidat sein koennte. Eventuell nur ausgerastet?

Ist in VCDS im entsprechenden Messwertblock prüfbar.

...und/oder mit einem gezielten Handgriff dorthin geprueft bzw. repariert,
sofern der Schalter nicht mechanisch oder elektrisch defekt ist.
Die Funktion des Kupplungspedalschalters habe ich uebrigens von euch gelernt.

Auf die Schnelle habe ich bis zwei Fehlermeldungen auslesen können.
Kombiinstrument
01197 Datenbus-Antrieb falscher Softwarestand 35-00--

und Fehler im ABS/ASR

00597 - Unterschiedliche Raddrehzahlimpulse 35-10---

Die beiden hinteren Radsensoren haben die gleiche Differenz zu den vorderen Sensoren. Bei ca. 14 km/h vorne werden hinten 16 km/h angezeigt.

Den Fehler hatte ich zwar bei der Fahrt nach Haus, der dann aber nach Motor aus auch nicht mehr auftauchte.

Bis heute, bei der heutigen Fahrt war(en) beide Fehler wieder da.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass gestern durch den Tausch der hinteren Räder mit fast vollem Profil, gegen die abgefahrenen vorderen Räder ein solcher Fehler auftreten kann?
Seit ich diesen Reifentyp in der gleichen Größe wie zuvor und erlaubten Größe von 185/60 R14 fahre, zeigt der Tacho eine geringere Geschwindigkeit von gut 3 km/h als mit den vorherigen Reifen an.

Meine Vermutung ist jetzt, dass die Toleranz des ABS nun überschritten ist?

Heißt also, erst mal die Räder wieder umstecken.

Den Hinweis mit dem Kupplungspedalschalter gehe ich auch noch mal nach.

So,

vielen Dank für den Hinweis mit dem Kupplungspedalschalter.
Der wars. Fehler beseitigt und der Fabia läuft wie er soll.

Fein - und Danke fürs Feedback

Prima.

War er lose oder elektrisch defekt ?
Weil, einmal gelöst darf man ihn offiziell nicht mehr verwenden ...

//edit: weil er hier nach dem Verschieben zu den Tipps nicht mehr antworten kann, der Schalter war elektrisch defekt.