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chriskross Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.04.2006 Beiträge: 304 Karma: +3 / -0 Wohnort: Österreich
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06-12-2013, 17:06 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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Hallo!
Ich mache gerade bei einem Polo 1,2 2006 den ZK,
bin gerade beim neu Eindichten der Zylinderkopfhaube. Laut VW soll man das grüne Dichtmittel verwenden D154 103 A1. Ich habe den Deckel eingedichtet aber jetzt nach ca. 24h ist das Mittel noch immer flüssig.
Wie lange muss man das aushärten lassen?
A6 AFB
A6 BRE DPF |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4245 Karma: +1067 / -0
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06-12-2013, 18:38 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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Servus,
24 h sollten schon passen. Ist es eventuell bei Dir zu kalt, oder ist das Dichtmittel zu alt? Oder sind nur die Teile mit Luftkontakt flüssig?
lg
Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
(+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren)
(+ Passat Variant 32B CY 400Tkm)
Zuletzt bearbeitet am 06-12-2013, 18:46, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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chriskross Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.04.2006 Beiträge: 304 Karma: +3 / -0 Wohnort: Österreich
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06-12-2013, 18:42 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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schätze so um die 10-15 Grad hat es bei mir.
Auf der Verpackung steht bis 7/14 verwendbar.
Werde noch bis Mo. warten ich hoffe das es dann trocken ist.
Verwendet ihr zum Abdichten des Steuergehäuses auch das grüne Dichtmittel?
A6 AFB
A6 BRE DPF |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4245 Karma: +1067 / -0
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06-12-2013, 18:49 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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Das Dichtmittel paßt schon. Es härtet an Metall unter Luftabschluß aus, d.h.nach der Montage. Sind vielleicht nur die Überstände flüssig?
Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
(+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren)
(+ Passat Variant 32B CY 400Tkm) |
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Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
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06-12-2013, 19:24 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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Zitat: | Das Dichtmittel paßt schon. Es härtet an Metall unter Luftabschluß aus, d.h.nach der Montage. Sind vielleicht nur die Überstände flüssig? |
Ganz genau, Fahrzeug ist nach Montage sofort betriebsbereit. Von aussen hart wird das erst nach Tagen/ Wochen.
LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach** |
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chriskross Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.04.2006 Beiträge: 304 Karma: +3 / -0 Wohnort: Österreich
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06-12-2013, 20:18 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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Ja genau ich meine die Dichtreste die sind nach wie vor flüssig.
Da bin ich ja beruhigt, das erklärt dann wohl auch den Preis was eine Tube kostet!
Danke!!
A6 AFB
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Styrian
KFZ-Schrauber seit: 14.10.2005 Beiträge: 212 Karma: +7 / -0
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07-12-2013, 11:03 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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...nur so zur Orientierung: Was kostet denn so eine Tube, wie viel ist drin und ist sie ident zur Elring AFD 2018 (die ist rot) - diese wird als OEM geführt.
...irgendwie waren mir die alten Dichtungen sympathischer...nur meine Meinung...
Greetz, Styrian
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chriskross Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.04.2006 Beiträge: 304 Karma: +3 / -0 Wohnort: Österreich
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07-12-2013, 11:41 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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€50 kostet die Tube mit 100g.
lt. VW gibt es für das Steuergehäuse wieder eine andere Dichtmasse für €25 die wird dann wahrscheinlich violett sein
A6 AFB
A6 BRE DPF |
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Styrian
KFZ-Schrauber seit: 14.10.2005 Beiträge: 212 Karma: +7 / -0
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09-12-2013, 11:39 Titel: 1,2l Polo 3Zyl. Zylinderkopfhaube |
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...wo Geld gemacht werden kann...jedenfalls Danke für die Info...
Greetz, Styrian
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