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2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll

 
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xplode



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Beitrag06-02-2021, 19:33    Titel: 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

ich habe schon seit einiger Zeit Probleme mit Leistungsverlust bei meinem Passat Variant 2.0 TDI CR CBBB 170PS, Bj. 2009, ~295000km inkl. Schummeldieselsoftwareupdate.

Nun habe ich mir vor kurzem KDataScope zugelegt um die Werte auch mal vernünftig darstellen zu können.
Die Aufzeichnung findet ihr im Anhang.

Mir ist sofort eine sehr hohe Abweichung zwischen Soll/Ist beim Kraftstoffhochdruck aufgefallen.

Symptome, die ich beschreiben kann, sind Durchzugsschwäche und vor allem bei kaltem Motor spürbar noch weniger Leistung und eine sehr gequälte Gasannahme und Leistungsentfaltung.
Im Fehlerspeicher findet sich nichts diesbezüglich.

Ist die Hochdruckpumpe bei dieser Laufleistung vielleicht reif gewechselt zu werden?



Unbenannt.PNG
 Beschreibung:
 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll
 Dateigröße:  131,69 KB
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Zuletzt bearbeitet am 06-02-2021, 19:36, insgesamt 3-mal bearbeitet.
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Beitrag06-02-2021, 22:11    Titel: 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll Antworten mit Zitat

Hallo,

Zitat:
Ist die Hochdruckpumpe bei dieser Laufleistung vielleicht reif gewechselt zu werden?

möglich. Druckregelventil und generell Kraftstoffzufuhr wären aber auch Kandidaten.

Wenn die Hochdruckpumpe verschlissen wäre, sollte die Differenz zwischen Soll- und Ist-Druck bei hohen Drehzahlen niedriger als bei niedrigen Drehzahlen sein.
Gleiches würde für ein nicht richtig schliessendes Druckregelventil gelten.

Bei ungenügender Kraftstoffzufuhr (verstopfter Filter, undichte Schläuche) würde das Auto mitsteigender Drehzahl und steigender Last leistungsmässig immer mehr abbauen.

Hast Du mal den Kraftstoffrücklauf an den Injektoren (einzeln) geprüft und verglichen und ist dieser ok?

LG, Rainer
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Zuletzt bearbeitet am 06-02-2021, 22:12, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Beitrag07-02-2021, 1:07    Titel: 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll Antworten mit Zitat

Habe ich (noch) nicht.
Werde morgen mal schauen, dass ich mir etwas mit 4 PET-Flaschen und Schlauch zusammenbaue und dann werde ich das Ergebnis hier mitteilen.
Danke erstmal für die Einschätzung.
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xplode



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Beitrag12-02-2021, 14:15    Titel: 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll Antworten mit Zitat

So ich konnte nun endlich mal die Rücklaufmenge der Injektoren prüfen (Leerlauf) und hier sieht meiner Meinung nach alles gut aus.

Weiterhin habe ich mal das Druckregelventil an der Hochdruckpumpe ausgebaut und nachgesehen ob sich dort Späne befinden, Fehlanzeige.

Mir würde jetzt noch einfallen die Rücklaufmenge unter Last zu prüfen, so wie in nachfolgendem Video gezeigt: https://www.facebook.com/autohausguempelein/videos/1510271845815425/



IMG_9640.jpg
 Beschreibung:
 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll
 Dateigröße:  2,38 MB
 Angeschaut:  290 mal

IMG_9640.jpg



Zuletzt bearbeitet am 12-02-2021, 15:02, insgesamt 8-mal bearbeitet.
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Beitrag12-02-2021, 15:40    Titel: 2.0TDI CR CBBB,Kraftstoffhochdruck bis 440bar unter Soll Antworten mit Zitat

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