Fahrwerksgeometrie selbst Einstellen?

Hi Leute!

Nachdem die Firma Reifen Wagner nicht scheinbar nicht in der Lage ist Spur und Sturz an einem Polo einzustellen, wende ich mich an euch.

Wie kann man die Fahrwerksgeometrie mit Heimwerkermitteln einstellen, und welche Sollwerte hat der POLO 6N EZ 06/98 WVWZZZ6NZX4020234.

In DIY-Büchern findet man leider darüber nichts.

Vielen Dank!

Grüße Jürgen

Vorraussetzung: Auto steht eben.


Spur: Da brauchst du ein Einstelllineal welches folgende Form hat:

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Der untere Strich sind zwei ineinander geschobene Rohre.

Beispiel:
Der rechte Schenkel ist unten ein kleines Rohr und der linke Schenkel hat unten ein grösseres rohr.

Nun hälst du die oberen 'ohren' an die Felgenmitte vorne (vor dem antrieb) Links und Rechts und misst die Länge der untere Stange. Dann misst du genauso die Länge der unteren Stange an der Felgenmitte hinten (hinter dem Antrieb). Über die Differenz und den Felgendurchmesser kannst du den Winkel berechnen. Bei Bedarf an der Lenkstange korrigieren und Auto 2m vor und zurückschieben, damit sich die Federung und die Reifen korrigieren.

Sturz:

Bindfaden mit Mutter über den Kotflügel hängen lassen. Muss über Radmitte verlaufen. Dann den Abstand bindfaden/Felge am oberen und unteren Felgenrand messen. Differenz zusammen mit dem felgendurchmesser ergibt wieder einen (ausrechenbaren) Winkel. bei Bedarf Auto hocjbocken und Sturz korrigieren. dann wieder messen.

Je größer die Felge, desto genauer ist die Sache. Mit etwas Geduld bekommst du 100% Werte.

Nach erfolgter Einstellung Lenkrad korrigieren (umsetzen).

Danke für den Tipp!

Nach 3x lesen ist es garnicht mehr so kompliziert.

Pythagoras lässt grüßen!

Grüße Juergen

Irgendwie war die Zeichnung Scheisse. Also Nochmal:

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Die Punkte bitte wegdenken. Irgendwie ist das hier keine proportionale Schrift. Ich glaub ich bin zu blöd.

Hi!

Ich hatte die erste Zeichnung auch schon verstanden, aber nochmal Danke!

Grüße Juergen