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Audi A5 B8 2,7 TDI Multitronic Probleme

 
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Ro.Shm69



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Beitrag12-01-2017, 14:34    Titel: Audi A5 B8 2,7 TDI Multitronic Probleme Wird übersetzt...

Hallo,

Bin neu hier und habe über die Suchfunktion kein passendes Thema gefunden, falls es doch eins gibt bitte ich um Nachsicht und würde mich über einen Verweis auf das Thema freuen.

Zu meinem Problem:

Vorgestern habe ich meinen A5 ohne zu "heizen" ganz normal bewegt, an einer kleinen Steigung gab es auf einmal ein etwas lauteres Geräusch aus Richtung Motor/Getriebe.
Daraufhin gab es keinen Kraftschluss mehr und der Wagen rollte aus.
Auch nach erneutem Starten des Motors tat sich in D oder S rein gar nichts außer das der Motor hochdrehte.

Getriebe wurde gestern ausgebaut aber noch nicht nachgeschaut was es sein könnte.

Habt ihr vielleicht eine Ahnung oder hatte genau dieses Problem schon mal jemand ?

Habe sehr oft gelesen das es das ZMS sein könnte, bin aber ziemlich planlos.

Vielen Dank schonmal im Voraus!
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dieselschrauber
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Beitrag20-01-2017, 13:13    Titel: Audi A5 B8 2,7 TDI Multitronic Probleme Wird übersetzt...

Hi,

wenn Du das Auto nicht selber reparieren kannst, werden Dir leider auch Tipps zu möglichen Fehlerursachen nicht viel helfen.

Ob der Fehler in fehlendem Kraftschluss zwischen Motor und Automatikgetriebe oder einem defekten Automatikgetriebe zu finden ist, könnte man mit VCDS herausfinden. Stichworte:
- Drehzahl Eingangswelle Getriebe
- Autoscan bzw. Fehlerspeicher auslesen

Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
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Rüdi
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Beitrag22-01-2017, 10:54    Titel: Audi A5 B8 2,7 TDI Multitronic Probleme Wird übersetzt...

Moin

Die Multitronic ist das ziemlich schlechteste was man sich im VW Konzern an automatisierten Getrieben antun konnte, das hört sich an wie ein Totalschaden des Getriebes.

Rate dir dich hier anzumelden und das Problem zu schildern:

http://multitronicforum.de/viewforum.php?f=7

Ich weiss, dass es in diesem Forum Spezies gibt welche diese Getriebe für einen tragbaren Geldbeutel reparieren können, such oder frag dich da durch, bei Audi kommt eh nur das Wort "AT" und das wird dich dann 6000 Euro + xxxx kosten.

Gruß Rüdi
Sommer: A4 B5 Avant 2,5 TDI Quattro Facelift (AKN silber)

Wartet auf H Kennzeichen: A4 B5 Avant 1.9 TDI Quattro (AFN Schwarz)

Winter: A4 B5 Avant TDI Quattro (AFN rot)

Alltags Spardose: Audi A2 1.4 TDI (AMF Silber)
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